ผุดฟีดเดอร์ 3 เส้นทาง “บางพลู-บางรักน้อยท่าอิฐ-พระนั่งเกล้า”
ดึงคนใช้สายสีม่วง
ประชาชาติธุรกิจ
18 กรกฎาคม 2560
บอร์ด รฟม.จ้าง ม.นเรศวรศึกษาฟีดเดอร์สายสีม่วง
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าด้านวิศวกรรมและก่อสร้างการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.เมื่อวันที่ 17 ก.ค. 60 เห็นชอบให้มีการจ้างมหาวิทยาลัยนเรศวร ในการดำเนินการศึกษาระบบฟีดเดอร์ เพื่อส่งเสริมให้มีคนใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วงช่วงบางใหญ่-เตาปูน ระยะเวลา 90 วัน เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 พ.ค. 60
การศึกษาเบื้องต้นจะให้บริการรถชัทเทิลจากองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) 3 เส้นทาง ได้แก่
1. สถานีบางพลู (สถานีบางพลู-ถนนรัตนาธิเบศร์-ถนนบางกรวย-ไทรน้อย-วัดเล่งเนยยี่ 2-ถนนบางกรวย-ไทรน้อย-ถนนรัตนาธิเบศร์-สถานีบางพลู-กลับรถแยกถนนกาญจนาภิเษก)
2. สถานีบางรักน้อยท่าอิฐ (สถานีบางรักน้อยท่าอิฐ-ถนนนรัตนาธิเบศร์-ถนนท่าอิฐ-ไทรม้า-ถนนท่าอิฐ-หมู่5-ถนนราชพฤกษ์-ถนนรัตนาธิเบศร์-สถานีบางรักน้อยท่าอิฐ)
3. สถานีสะพานพระนั่งเกล้า (สถานีสะพานพระนั่งเกล้า-ถนนรัตนาธิเบศร์-กลับรถ-ถนนนนทบุรี-กระทรวงพาณิชย์–ถนนนนทบุรี-สำนักงานสลากกินแบ่งรัฐบาล-กลับรถ-ถนนนนทบุรี-กระทรวงพาณิชย์-ถนนนนทบุรี-ถนนรัตนาธิเบศร์-กลับรถ-สถานีสะพานพระนั่งเกล้า)
“ทาง รฟม.จะจ้าง ขสมก.ในการเดินรถ เก็บค่าโดยสารไม่สูงเพื่อเปลี่ยนพฤติกรรมให้คนใช้บริการรถไฟฟ้าเหมือนรถไฟฟ้าบีทีเอสก่อนหน้านี้มีรถบริการสถานีอ่อนนุชไปบางนาเพื่อเปลี่ยนพฤติกรรม ส่วนค่าโดยสารสายสีม่วงยังคงราคาเดิมอยู่จนถึงสิ้นปีถึงจะมาพิจารณาใหม่อีกครั้ง คาดว่าจะเพิ่มปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 15-20% จากจำนวนผู้โดยสารปัจจุบันอยู่ที่ 30,000 คนต่อวันต่อเที่ยว” นายภคพงศ์กล่าว
https://www.prachachat.net/property/news-6573