สาย22 ทำไมไม่อยู่เขต4

[warut bmta]

ผมตั้งกระทู้นี้เพราะเบนซ์เน่าสาย22ตัดจอดเยอะแล้วทำไมไม่โอนเขต4สาธุประดิษฐ์ แล้วเขต8 ไม่หารถร้อนรถยูโรมาวิ่ง ขาดระยะเยอะ ช่วยหาข้อสงสัยหน่อยครับ

[spindoctor]

ต้องถามว่า มันยังมีวิ่งอยู่อีกหรอ

[KYO_BMTA]

สาย 22 ยังมีวิ่งอยู่ครับ แล้วสายนี้เคยอยู่เขต 4 มาก่อน แถมเคยใช้ทั้งรถร้อนและยูโร แต่ไม่รู้ทำไมถึงมาเป็นแบบนี้

[UMMODELBUS]

ตัดจอดเยอะ แต่ก็ใช่ว่าจะเยอะจนไม่มีรถในเส้นทางนะครับ น่าจะมีปัจจัยอื่นด้วยที่ทำให้สาย 22 ขาดระยะ

[Basbus66]

คุ้นๆ ว่าเขต 8 เคยนำยูโรแดวูมาวิ่งนะครับแต่ด้วยเหตุบางอย่างจึงต้องถอดยูโรวิ่งเบนซ์เน่าแทน เหตุบางอย่างที่ว่าไม่รู้ว่าทำไม

[P76]

สาเหตุที่ สาย22 ไม่ได้รับความนิยมมาก เป็นเพราะ (ในความเห็นผมนะ)

1 ในเส้นทางที่วิ่ง มีสายอื่นๆมาแชร์ผู้โดยสารอยู่แล้ว เช่น 71 109 115 137 ฯลฯ
2 รถวิ่งอ้อมมากสำหรับช่วง

คลองเตย-พระราม3 >>> ไป 102 , 180 , 519 ดีกว่า
สาธุประดิษฐ์ - พระราม3 >>> ไป 62 , 67 ดีกว่า

ยังไม่รวมกองทัพสองแถวย่านยานนาวา อีกครับ

[Mr.SeVeN]

สาย 22 เขต 8 เคยนำรถยูโรมาวิ่งครับ โดยนำมาจากสาย 36 73 แต่ก็วิ่งได้ไม่นาน ต้องคืนรถกลับไปใช้เบนซ์น้ำเงินทั้งหมดอีกครั้ง ด้วยสาเหตุอะไร ผมก็ไม่ทราบได้ครับ

[pat543]

รายได้ไม่เข้าเป้ารึเปล่า

[papayatop]

เจอบ่อยอยู่ครับ แต่ดูเหมือนโล่งๆ ตลอด

[Beatboy]

เคยเห็นคนในบอร์ดระบุว่า สาย 22 ปรับเงื่อนไขเป็นการเดินรถด้วยรถปรับอากาศอย่างเดียว จึงไม่สามารถมีรถร้อนได้

เข้าใจว่าสายอื่นเช่น 73 73ก น่าจะมีการบริหารจัดการ และทำรายได้ดีกว่า 22 เรียกว่าเป็นลูกรักของเขตเลยทีเดียว ใครๆก็อยากไปอยู่สายนั้น ยูโรทูเลยไม่ได้มาแล่นบนเส้นทางสาย 22

ตอนปี 2541 สาย 22 กับสาย 77 ถูกโอนสลับกันระหว่างเขต 4 กับเขต 10 ขณะนั้น โดยสาย 77 ได้รถครีมแดงฮีโน่ของสาย 22 มาใช้ ส่วนสาย 22 ก็ได้รถครีมแดงมิตซูบิชิมาใช้

ก่อนที่จะถูกโอนข้ามเขต สาย 22 ถือว่าขายดีมาก ช่วงเช้าเที่ยวไปจากอู่สาธุฯ พอถึงถนนจันทน์คนก็ล้นประตูแล้ว มีการตัดเสริมหลายจุดมาก ไล่ตั้งแต่ ถนนตก กล้วยน้ำไท คลองตัน แยกลำสาลี หรือแม้แต่เสริมตลาดบางกะปิ

ผมว่าทางเลือกในการเดินทางที่มากขึ้นทำให้คนขึ้นสาย 22 น้อยลงครับ การที่มีแต่รถแอร์อย่างเดียวก็เช่นกันไม่ได้เพิ่มทางเลือกให้ผู้โดยสาร รถสภาพเก่ามากออกตัวช้า การขาดระยะเป็นชั่วโมงๆ ทำให้ไม่มีใครมานั่งรอ สายอื่นเอาไปแด๊กหมด ดู 109, 115 ขายดีเป็นเทน้ำเทท่า การเดินรถกะสว่างเพียง 2-3 คันต่อวันก็เช่นกัน

สาย 22 ผ่านหน้าบ้านผมเลย แต่เวลาผมไปแถวๆบางกะปิ ขากลับ ดึกๆ เลือกขึ้น 96,145,ปอ.8 ไปลงหมอชิตแล้วต่อ BTS หรือ 77 ลงสะพานตากสินหรือไม่ก็ขึ้นสาย 60 ไปลงประตูน้ำแล้วต่อ 76,77 ยังจะไวกว่า

เจอมากับตัวรอตรงข้ามเดอะมอลล์บางกะปิตั้งแต่สามทุ่มครึ่ง ได้ขึ้นรถ 4 ทุ่มปลายๆเกือบ 5 ทุ่ม ห้างปิดไปเป็นชั่วโมงแล้ว (สาย73ก ฝั่งห้างเดอะมอลล์โผล่มาแล้ว 2-3 คัน) เหตุผลคือรถกะสว่าง 22 วิ่งคันเดียววันนั้น ทั้งๆที่จริงๆแล้วรถต้องออกจากโพธิ์แก้ว ตอน 4 ทุ่ม แล้วเป็นแบบนี้บ่อยมาก (ยกตัวอย่าง ไปรอ 4 ครั้งเจอแบบนี้ 2 ครั้ง) ใช้เวลาเดินทางอีก 1 ชั่วโมงครึ่งถึงถนนจันทน์ เลยขอบายสาย 22 ถ้าต้องขึ้นเที่ยวไปสาธุฯ หลัง 2 ทุ่ม (เที่ยวกลับโพธิ์แก้ว หายห่วงครับ รถมาเป็นขบวน)

ผมคิดว่าสาย 22 ควรจะเน้น serve ผู้โดยสารแถบถนนตก ถนนจันทน์เป็นหลักครับ คงจะดีถ้าต้นทางมาอยู่ที่อู่สาธุฯ

[ton33780]

ใช่ครับ ตอนที่อยู่เขต4ผดส.เยอะมากครับ ประกอบกับช่วงนั้นสาย 102,519 ยังไม่ได้วิ่งมาถึงเซ็นทรัลพระราม3ครับ และท.30ยังวิ่งแค่เช้า-เย็น ทำให้ทางเลือกของผดส.ย่านสาธุฯ ถ.จันทร์ที่จะไปคลองเตยมีสายเดียว ตอนนั้นสาย22ส่วนมากจะวิ่งถนนตกถึงแฮปปี้แลนด์ถ้าจำไม่ผิดนะครับ แค่ยังไม่เลี้ยวเข้าถ.จันทร์ก็ขึ้นไม่ได้แล้วครับผดส.ล้นจนปิดประตูแทบไม่ได้แล้ว พอย้ายไปเขต8ผดส.ก็ค่อยๆน้อยลงไป เพราะตอนนั้นสาย67,77,102,519ได้วิ่งเข้ามาเซ็นทรัลแล้ว และท.30ได้กลายเป็นสาย180 วิ่งแบบเต็มตัว ทำให้ผดส.นิยมเส้นทางด้านนี้มากกว่าที่จะไปรถติดแถวสาทร บ่อนไก่ และถ.พระราม3ได้บูรณะขึ้นมาใหม่ ทำให้สาย205กลายเป็นสายที่ไปถึงคลองเตยอย่างรวดเร็วอีกสายนึง ใครที่อยู่แถวพระราม3จะรู้ดีว่าสมัยก่อนถ.พระราม3 สภาพถนนเละแค่ไหน จึงทำให้สาย22หมดความนิยมลงไปอย่างรวดเร็วตั้งแต่ยังไม่ได้ใช้เบนซ์เน่าเลย ผมคิดว่าตอนนี้สาย22มันมีรถทดแทนในเส้นทางเยอะมากครับ ถึงแม้ว่าย้ายกลับเขต4ก็ไม่น่าที่จะดีดังเดิม คิดดูละกันถ้าอยู่คลองเตยจะมาถนนตกจะเลือกเดินทางทางไหนระหว่างสาย22หรือสาย205 หรือจะมาที่ถ.จันทร์หรือเจริญกรุง ผมก็เลือกที่จะเดินมาที่ตลาดปีนังนั่งสาย 102,180,519 แล้วมาต่อรถเมล์หรือรถสองแถวที่สาธุฯไปถ.จันทร์ดีกว่า เร็วกว่ากันเยอะ แถมไม่ต้องรอรถสาย22ว่าจะมีรถวิ่งยาวมามั้ย ส่วนมากจะเสริมบ่อนไก่ทั้งนั้น ส่วนเส้นทางตั้งแต่คลองเตยถึงบางกะปิก็มีสาย109กับ115คอยแย่งผดส.อยู่แล้ว แถมมาเจอสาย71กับ501ที่พระโขนงอีก ผมว่าถ้าสาย22เปลี่ยนเส้นทางแค่บางช่วงเช่นเลี่ยงถ.สาทรและบ่อนไก่ได้น่าจะทำให้มีผดส.เพิ่มขึ้นได้นะครับ

[OatMinburi168]

แวะมาขุดหน่อยแล้วกันครับ 22 กลับเขต 4 แล้วคับ แต่คราวนี้ใช้ฮีโน่ครีมน้ำเงิน