+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 1/2 1 2 ล่าสุดล่าสุด
#1 - 15
จาก 16 โพส

กระทู้: ราชกิจจานุเบกษา...กับประกาศเส้นทางเดินรถ ?

  1. #1
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,678
    ถูกใจ
    7,938
    โพสถูกใจ 22,595 ครั้ง ใน 6,271 โพส

    ราชกิจจานุเบกษา...กับประกาศเส้นทางเดินรถ ?

    ทำไมช่วงหลังๆ (ตั้งแต่ปลายปี 2554)
    ประกาศเส้นทางเดินรถ (ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง)
    ที่เกี่ยวกับรถเมล์กรุงเทพ จะไม่ได้ลงในราชกิจจานุเบกษาแล้ว ??

    (ทั้งๆ ที่เส้นทางรถต่างจังหวัด ยังลงอยู่เรื่อยๆ)

    ไม่รู้ว่าขนส่งไม่ยอมส่งไป หรือจะปกปิดความลับอะไรบางอย่างหรือเปล่าเนี่ย 55+
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Th_jung : 27/11/13 เมื่อ 12:41

  2. #2
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    แปลกดีครับ หมวดอื่น ๆ ก็ยังมีลงบ้างนะ มีแต่ 1 กับ 4 นี่แหละที่หายไป

    ส่วนของภูมิภาคก็ยังลงกันตามปรกตินะ
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  3. #3
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,678
    ถูกใจ
    7,938
    โพสถูกใจ 22,595 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    สัมปทานที่มีเอกสาร แต่ไม่ได้ลงในราชกิจฯ (เท่าที่รู้ตอนนี้)

    - เซท Mega Bangna (ในเอกสารมีสาย 2 11 23 45 98 145 180 206 508) ประกาศเมื่อเดือนมิถุนายน 2556
    - สาย 197

  4. #4
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Th_jung ดูโพส
    สัมปทานที่มีเอกสาร แต่ไม่ได้ลงในราชกิจฯ (เท่าที่รู้ตอนนี้)

    - เซท Mega Bangna (ในเอกสารมีสาย 2 11 23 45 98 145 180 206 508) ประกาศเมื่อเดือนมิถุนายน 2556
    - สาย 197
    ก็เป็นไปได้ที่เขาจะไม่ส่งไปลงครับ อาจจะต้องสอบถามไปที่งานราชกิจจานุเบกษา (ที่ทำเนียบ) ไม่ก็ที่ขนส่งว่าไม่ได้ส่งไปจริงรึเปล่า แล้วจะมีช่องทางใดในการเผยแพร่เอกสารหรือไม่
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  5. #5
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,678
    ถูกใจ
    7,938
    โพสถูกใจ 22,595 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    เกี่ยวกับการปรับปรุงเส้นทางในสัมปทาน ตามมติขนส่ง...ขอลงไว้กระทู้นี้ละกัน


    มกราคม 2556 >> อนุมัติเส้นทาง สาย A1 A2
    มีนาคม 2556 >> ปรับปรุงเส้นทาง สาย 504 เป็น "รังสิต-สวนธนบุรีรมย์-ม.เอื้ออาทรประชาอุทิศ"
    มิถุนายน 2556 >> ปรับปรุงเส้นทางสาย 2 11 23 45 98 145 180 206 508 (Set เมกาบางนา)
    มิถุนายน 2556 >> แจ้งยกเลิกการเดินรถ สาย 537
    ตุลาคม 2556 >> อนุมัติเส้นทาง สาย 197

    พฤษภาคม 2557 >> แจ้งยกเลิกการเดินรถ สาย 152 196

    มกราคม 2558 >> แจ้งยกเลิกการเดินรถ สาย 188 201
    กุมภาพันธ์ 2558 >> ปรับปรุงเส้นทาง สาย 17 เป็น "ท่าข้าม-สวนลุมพินี"
    พฤษภาคม 2558 >> แจ้งยกเลิกการเดินรถ สาย 154 513
    สิงหาคม 2558 >> ยกเลิกเส้นทาง สาย 21 ช่วงแฟลตทุ่งครุ-จุฬาฯ



    ล่าสุด...กันยายน 2558
    กรมการขนส่งทางบก มีหนังสือแจ้งถึง ขสมก.
    ขอชะลอคำขอการอนุมัติปรับปรุงเส้นทางรถโดยสารเขต 1 กทม. เป็นการชั่วคราว
    จนกว่ากรมการขนส่ง จะทำแผนปฎิรูปเส้นทาง (เส้นทางใหม่) แล้วเสร็จ
    แล้วค่อยให้ ขสมก. ยื่นคำขอใหม่ในภายหลัง



    สรุปง่ายๆ ตอนนี้ ขสมก. ไม่สามารถยื่นขอเพิ่ม/ปรับปรุงเส้นทางกับขนส่ง
    ต้องรอเส้นทางใหม่เสร็จ แล้วค่อยไปทำเรื่องใหม่ครับ

    แต่ถ้าเป็นการปรับเงื่อนไข (จำนวนรถ / เที่ยววิ่ง ฯลฯ) ที่ไม่เกี่ยวกับการปรับปรุงเส้นทาง
    สามารถยื่นขอได้ แต่ให้ ขสมก. พิจารณาด้วยความรอบคอบก่อนยื่นคำขอ
    เนื่องจากอาจก่อให้เกิดการลงทุนเพิ่ม และส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการ ภายหลังการปฏิรูปเส้นทาง


    มีคำขอไหนที่โดนดองอีกน้าาา...สายถ่านก้อนเล็กหราา
    อย่ามีใครไปร้องเรียนเส้นทางเถื่อนกับขนส่งช่วงนี้เลยล่ะ ไม่งั้นได้หายลับแน่ 55+




    นอกจากนี้ ขนส่งมีมติ "ไม่อนุมัติ"
    การขอปรับปรุงเส้นทาง สาย 543 เป็น "ท่าน้ำนนทบุรี-คลอง 9 (กรมการปกครอง)"

    โดยให้เหตุผลว่า การกำหนดเส้นทางที่ท่าน้ำนนทบุรี อาจเป็นการเพิ่มปัญหาการจราจร
    และเส้นทางเดิม (บางเขน-คลอง 9) ระยะทาง 31 กม. เมื่อขอยื่นใหม่ จะมีระยะทางถึง 47 กม.
    ซึ่งไม่สอดคล้องกับนโยบายปฏิรูปเส้นทาง ที่ต้องการลดการทับซ้อนและให้เส้นทางมีระยะทางสั้งลง


    543ก ก็เถื่อนต่อไป ฮ่าๆ
    แหม !! จริงๆ ขสมก. น่าขอเพิ่มช่วง (ช่วงอู่บางเขน-ท่าน้ำนนทบุรี) แทนปรับปรุงเส้นทางนะ

  6. #6
    สมัครเมื่อ
    Jul 2012
    โพส
    543
    ถูกใจ
    196
    โพสถูกใจ 521 ครั้ง ใน 186 โพส
    สายถ่านก้อนเล็ก วิ่งต่อไปแต่แปะป้าย 552 ลาบเป็ดบัส (Rapid Bus) ไง 5555555555555+

  7. #7
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Th_jung ดูโพส
    นอกจากนี้ ขนส่งมีมติ "ไม่อนุมัติ"
    การขอปรับปรุงเส้นทาง สาย 543 เป็น "ท่าน้ำนนทบุรี-คลอง 9 (กรมการปกครอง)"

    โดยให้เหตุผลว่า การกำหนดเส้นทางที่ท่าน้ำนนทบุรี อาจเป็นการเพิ่มปัญหาการจราจร
    และเส้นทางเดิม (บางเขน-คลอง 9) ระยะทาง 31 กม. เมื่อขอยื่นใหม่ จะมีระยะทางถึง 47 กม.
    ซึ่งไม่สอดคล้องกับนโยบายปฏิรูปเส้นทาง ที่ต้องการลดการทับซ้อนและให้เส้นทางมีระยะทางสั้งลง


    543ก ก็เถื่อนต่อไป ฮ่าๆ
    แหม !! จริงๆ ขสมก. น่าขอเพิ่มช่วง (ช่วงอู่บางเขน-ท่าน้ำนนทบุรี) แทนปรับปรุงเส้นทางนะ
    เรื่อง 543 นั้นเข้าใจว่า ก็ตอนแรกเส้นทางมันก็ดีอยู่แล้ว (อู่เขมา-คลอง 7) ไปขอเปลี่ยนเป็นบางเขน - คลอง 9 แล้วจะกลับมาอีกได้ไง
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  8. #8
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,678
    ถูกใจ
    7,938
    โพสถูกใจ 22,595 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Th_jung ดูโพส
    ล่าสุด...กันยายน 2558
    กรมการขนส่งทางบก มีหนังสือแจ้งถึง ขสมก.
    ขอชะลอคำขอการอนุมัติปรับปรุงเส้นทางรถโดยสารเขต 1 กทม. เป็นการชั่วคราว
    จนกว่ากรมการขนส่ง จะทำแผนปฎิรูปเส้นทาง (เส้นทางใหม่) แล้วเสร็จ
    แล้วค่อยให้ ขสมก. ยื่นคำขอใหม่ในภายหลัง



    สรุปง่ายๆ ตอนนี้ ขสมก. ไม่สามารถยื่นขอเพิ่ม/ปรับปรุงเส้นทางกับขนส่ง
    ต้องรอเส้นทางใหม่เสร็จ แล้วค่อยไปทำเรื่องใหม่ครับ

    แต่ถ้าเป็นการปรับเงื่อนไข (จำนวนรถ / เที่ยววิ่ง ฯลฯ) ที่ไม่เกี่ยวกับการปรับปรุงเส้นทาง
    สามารถยื่นขอได้ แต่ให้ ขสมก. พิจารณาด้วยความรอบคอบก่อนยื่นคำขอ
    เนื่องจากอาจก่อให้เกิดการลงทุนเพิ่ม และส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการ ภายหลังการปฏิรูปเส้นทาง


    มีคำขอไหนที่โดนดองอีกน้าาา...สายถ่านก้อนเล็กหราา
    อย่ามีใครไปร้องเรียนเส้นทางเถื่อนกับขนส่งช่วงนี้เลยล่ะ ไม่งั้นได้หายลับแน่ 55+

    และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่ขนส่ง "เช็คบิล" ในหลายๆ เส้นทางแล้ว

    รอดูผลได้ในเดือนธันวาคมนี้

  9. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  10. #9
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Th_jung ดูโพส
    และตอนนี้ก็ถึงเวลาที่ขนส่ง "เช็คบิล" ในหลายๆ เส้นทางแล้ว

    รอดูผลได้ในเดือนธันวาคมนี้
    เมื่อวานเลยได้เห็น 44023 มาวิ่ง 23 ซินะ
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  11. #10
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,678
    ถูกใจ
    7,938
    โพสถูกใจ 22,595 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ezybzy ดูโพส
    เมื่อวานเลยได้เห็น 44023 มาวิ่ง 23 ซินะ
    อันนั้นเป็นรถยืม-แปะป้ายทั้วไปครับ


    แต่ปลายเดือนคอยดูเขต 2 ให้ดีๆ มีบางสายได้ยุบ-ย้าย-เกิดใหม่แน่ๆ

  12. #11
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Th_jung ดูโพส
    อันนั้นเป็นรถยืม-แปะป้ายทั้วไปครับ


    แต่ปลายเดือนคอยดูเขต 2 ให้ดีๆ มีบางสายได้ยุบ-ย้าย-เกิดใหม่แน่ๆ
    น่าจะเป็น "ครอบครัว 26" ซินะ
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  13. #12
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,678
    ถูกใจ
    7,938
    โพสถูกใจ 22,595 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Th_jung ดูโพส
    ล่าสุด...กันยายน 2558
    กรมการขนส่งทางบก มีหนังสือแจ้งถึง ขสมก.
    ขอชะลอคำขอการอนุมัติปรับปรุงเส้นทางรถโดยสารเขต 1 กทม. เป็นการชั่วคราว
    จนกว่ากรมการขนส่ง จะทำแผนปฎิรูปเส้นทาง (เส้นทางใหม่) แล้วเสร็จ
    แล้วค่อยให้ ขสมก. ยื่นคำขอใหม่ในภายหลัง



    สรุปง่ายๆ ตอนนี้ ขสมก. ไม่สามารถยื่นขอเพิ่ม/ปรับปรุงเส้นทางกับขนส่ง
    ต้องรอเส้นทางใหม่เสร็จ แล้วค่อยไปทำเรื่องใหม่ครับ

    แต่ถ้าเป็นการปรับเงื่อนไข (จำนวนรถ / เที่ยววิ่ง ฯลฯ) ที่ไม่เกี่ยวกับการปรับปรุงเส้นทาง
    สามารถยื่นขอได้ แต่ให้ ขสมก. พิจารณาด้วยความรอบคอบก่อนยื่นคำขอ
    เนื่องจากอาจก่อให้เกิดการลงทุนเพิ่ม และส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการ ภายหลังการปฏิรูปเส้นทาง

    ตอนนี้รถหมวด 4 กทม. ก็โดนแช่แข็งสัมปทานด้วยเช่นกัน

  14. #13
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    เราแค่ต้องการให้ขนส่ง ประกาศเส้นทาง, เงื่อนไขเดินรถ เป็นข้อมูลสาธารณะ :)
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  15. #14
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,678
    ถูกใจ
    7,938
    โพสถูกใจ 22,595 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ ezybzy ดูโพส
    เราแค่ต้องการให้ขนส่ง ประกาศเส้นทาง, เงื่อนไขเดินรถ เป็นข้อมูลสาธารณะ :)
    เดี๋ยวขนส่งจะรวยเอา ได้ค่าปรับบาน 55+

  16. #15
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Th_jung ดูโพส
    เดี๋ยวขนส่งจะรวยเอา ได้ค่าปรับบาน 55+
    อาจจะมีสาย 157 เป็นบรรณาการ (ฮา)
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม




+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 1/2 1 2 ล่าสุดล่าสุด

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด