+ ตอบกลับกระทู้
#1 - 7
จาก 7 โพส

กระทู้: [ -- ส กู๊ ป -- ] รถเมล์ติดพัด

  1. #1
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,679
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,596 ครั้ง ใน 6,271 โพส

    [ -- ส กู๊ ป -- ] รถเมล์ติดพัด

    ขอรวบรวมเรื่องราวของรถเมล์ติดพัด ตั้งแต่อดีต-ปัจจุบัน ไว้ในกระทู้นี้ครับ






    รถเมล์ติดพัด (แบบไทยไทย)
    วารสารล้อหมุน
    ฉบับที่ 171 (มิถุนายน 2538)



    ท่ามกลางอากาศที่ร้อนอบอ้าว ผมเดินมาที่ท่าจอดรถเมล์ของ ขสมก.
    ซึ่งอยู่ฝั่งตรงข้ามตลาด อตก. สวนจตุจักร เพื่อที่จะมาขึ้นรถเมล์สาย 138 ที่ท่าต้นทาง
    ยอมเดินเหนื่อยหน่อยจะได้มีที่นั่งบนรถ เพราะจุดหมายปลายทางที่ผมจะไป
    อยู่ถึงพระประแดง สุดเส้นทางของรถสายนี้


    "เบอร์ 5066 ออกครับ"
    เสียงนายท่าซึ่งดูอัธยาศัยดี พร้อมกับชี้มือไปที่รถเมล์สาย 138 เลขข้างรถ 8-5066 ที่จอดอยู่
    ผมจึงเดินไปขึ้นรถคันดังกล่าว เมื่อเลือกที่นั่งได้ถูกใจแล้ว
    ผมก็เริ่มสังเกตไปทั่วรถ เห็นด้านหลังพนักพิงเบาะที่นั่ง มีพัดไม้ไผ่สานแขวนอยู่ทุกที่นั่ง





    ผมก้รู้ได้ทันทีว่านี่คงจะเป็นบริการพิเศษของ ขสมก. จึงไม่รีรอที่จะหยิบพัดนั้นขึ้นมาพัด
    พร้อมในใจก็คิดว่าช่างเป็นความคิดที่วิเศษจริงๆ
    ถึงแม้จะเป็นแค่พัดไม้ไผ่สาน ก็ไม่เลวนักหรอก
    สำหรับสภาพอากาศที่อุณหภูมิเกือบ 40 องศา เช่นนี้





  2. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  3. #2
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,679
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,596 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    เมื่อได้ใช้บริการของเขาแล้วก็รู้สึกพอใจ
    ทำให้อดที่จะพูดคุยกับพนักงานขับรถคันนี้ไม่ได้
    ก็ได้ความว่า "รถเมล์ติดพัด" คันนี้เป็นความคิดของ นายเสริม หินอ่อน
    พนักงานขับรถประจำรถคันนี้นี่เอง






    เสริม หินอ่อน
    พนักงานขับรถสาย 138 เลขข้างรถ 8-5066


    ผมขับรถเมล์มาสิบกว่าปีแล้ว ความรู้สึกผูกพันที่ผมมีต่อผู้โดยสารมีมาก
    พูดง่ายๆ คือ เมื่อรถติดผู้โดยสารก็เครียด ผมก็เครียด ผู้โดยสารร้อน ผมก็ร้อน
    หน้าร้อนปีนี้อากาศร้อนมาก สงสารผู้โดยสารเวลารถติดมากๆ ผู้หญิงบางคนถึงกับเป็นลมก็เคยมี

    ผมจึงใช้เงินตัวเองซื้อพัดพร้อมอุปกรณ์มาติดบนรถทั้งคัน โดยช่วยกันกับนายเจริญ แสงแก้ว
    พนักงานเก็บค่าโดยสารที่ขึ้นประจำรถกับผม ติดมาตั้งแต่วันที่ 26 เมษายน 2538

    และหลังจากที่ได้ติดพัดแล้ว ผู้โดยสารที่ขึ้นมาบนรถส่วนใหญ่เขาก็จะใช้พัดและเขาพอใจมาก
    ผมจ่ายเงินติดพัดนี้ไปประมาณ 400 บาท แต่ประโยชน์ที่ได้รับนั้นผมรู้สึกว่ามันมากกว่าเงินจำนวนนี้
    ผมจะติดพัดไว้อย่างนี้ตลอด อันไหนชำรุดหรือหายไปก็จะซื้อมาติดใหม่
    ผมดีใจที่ได้มีส่วนประโยชนืให้กับสังคม
    จรัญ แสงแก้ว
    พนักงานเก็บค่าโดยสาร สาย 138


    ผู้โดยสารส่วนใหญ่ชอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้โดยสารที่เป็นผู้หญิง และผู้โดยสารที่มีเด็กเล็กๆ ขึ้นมาด้วยจะชอบมาก
    และมีหลายคนแนะนำว่าถ้าองค์การฯ เปลี่ยนจากพัดเป็นพัดลมได้ก็จะดี
    และชมว่าพนักงานรถคันนี้บริการดี คนขับก็ใจเย็นขับรถดี
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Th_jung : 26/05/14 เมื่อ 18:30

  4. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  5. #3
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,679
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,596 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    พร้อมนี้ก็ได้มีโอกาสพูดคุยกับผู้โดยสารคนอื่นๆ ว่าเขามีความคิดเห็นอย่างไรกันบ้าง



    จินดา เดินกิจกุล
    พนักงานบริษัท Stedorimg Services America (Thailamd Co.,Ltd.)


    ใช้บริการรถสาย 138 เป็นประจำ เพราะทำงานอยู่พระประแดง เช่นทางนี้รถจะติดมากตรงช่วงสุทธิสาร
    หน้าร้อนๆ อย่างนี้เวลารถติดทรมานมาก มีพัดติดบนรถแบบนี้ก็ช่วยบรรเทาความร้อนลงได้บ้าง
    ถ้ารถเมล์มีอะไรให้กับผู้โดยสารแบบนี้ทุกคันก็จะดี
    สาวิตตรี ดาวดวงน้อย
    นักศึกษา ศูนย์ฝึกการบินพลเรือน


    ปกติจะใช้รถปรับอากาสสาย ปอ.12 เป็นประจำ นานๆ จะขึ้นรถเมล์ธรรมดาซักที
    ครั้งนี้ขึ้นมาแล้วเห็นติดพัด รู้สึกว่าเป็นความคิดที่ดี เป็นการให้บริการผู้โดยสาร
    ตอนแรกนี้ก็ยังเขินๆ อยู่ไม่ค่อยกล้าหยิบใช้ แต่ถ้าร้อนขึ้นมาก็จะใช้ ดีกว่าทนร้อน
    ปราณี ประสิทธิสัญญาณ
    ประกอบอาชีพส่วนตัว


    ขึ้นรถสาย 138 เป็นประจำ ส่วนมากจะขึ้นตอนเช้าคนแน่นเลยต้องยืน
    รู้สึกอิจฉาคนที่ได้นั่ง ได้ใช้พัดอย่างสบาย อยากให้มีพัดแบบนี้ทุกคันไว้บริการผู้โดยสาร
    และยิ่งรู้ว่าเป็นความคิดของพนังงานขับรถเอง ก็รู้สึกประทับใจในความคิดและความเสียสละของเขา
    คุณนุ่ย
    พนักงานบริษัทการบินไทย


    เมื่อเห็นก็รู้สึกแปลกใจ เพิ่งเคยเห็นรถเมล์ติดพัด แต่ก็ดีเวลาที่รถติดจะได้หยิบมาพัดคลายร้อนได้
    แต่อยากให้มีพัดลมจะดีกว่าช่วยในการถ่ายเทอากาศได้ด้วย



    ทุกสิ่งที่เกิดขึ้นจากความคิดสร้างสรรค์ และมุ่งหวังเพื่อให้เกิดประโยชน์ต่อส่วนรวม
    นับเป็นสิ่งที่น่ายกย่องชมเชย ถ้าหากพนักงานทุกคนช่วยกันสร้างสรรค์แต่ในสิ่งที่ดี
    ก็จะทำให้ภาพพจน์องค์การฯ ของเราดีขึ้น

    ถึงแม้รถเมล์ส่วนใหญ่ของ ขสมก. จะไม่ได้ติดพัด
    บรรยากาศภายในรถก็จะสามารถเย็นขึ้นได้ ด้วยรอยยิ้มและกิริยามารยาท
    ที่สุภาพอ่อนโยนของพนักงานขับรถและพนักงานเก็บค่าโดยสารทุกคน
    ที่มอบให้กับผู้โดยสารได้โดยไม่ต้องเสียเงินซื้อหา

    ส่วนในเรื่องความหวังของผู้โดยสาร ที่จะเห็นรถเมล์ติดพัดเปลี่ยนเป็นรถเมล์ติดพัดลมนั้น
    คงจะต้องฝากความหวังนี้ไว้กับผู้บริหารหรือผู้ใหญ่ในหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
    ที่จะเนรมิตความหวังใหม่ของคน กทม. ให้เป็นจริงขึ้นมาได้


    ขีดเขียน

  6. 4 คนถูกใจสิ่งนี้


  7. #4
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,679
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,596 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    หลังจากนั้นในปี 2542 ก็มีรถเมล์ติดพัดอีกคัน ในสาย 53 เขต 8 ครับ








    นายกิตติคุณ ขวัญสมบูรณ์ พกส.สาย 53 เขต 8
    ได้รับรางวัลแห่งความดี ในการจัดเตรียมพัดไว้หลังเบาะรถ
    เพื่อบริการผู้โดยสาร พร้อมทั้งจัดเตรียมยาพร้อมอุปกรณ์ปฐมพยาบาลไว้ 1 ชุด
    มียาดม ยาหม่อง ยาใส่แผลสด ผ้าพันแผล ยาแก้ปวด ยาแก้ท้องเสีย แก้แพ้อากาศ เป็นต้น


    โดยรับประกาศเกียรติคุณจากนายสนธยา คุณปลื้ม รมช.คมนาคม
    และรับรางวัลจากนายอาทร จันทรวิมล เลขาธิการสำนักวัฒนธรรมแห่งชาติ เมื่อเดือนสิงหาคม 2542



    ข้อมูลจาก : วารสารล้อหมุน ฉบับพิเศษ 25 ปี ขสมก.

  8. 4 คนถูกใจสิ่งนี้


  9. #5
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,679
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,596 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    และที่เพิ่งเป็นข่าว กับสาย 53 ในปัจจุบันครับ



    ร้อนหนัก กระเป๋าจัดพัดให้ บริการเสริมสาย 53
    Nation TV
    16 พฤษภาคม 2557








    นาง น้ำทิพย์ ช่วยชู พนักงานเก็บค่าโดยสารรถประจำทางสาย 53 ผู้มีจิตอาสานำพัดมาติดบนรถเมล์ไม่ปรับอากาศเพื่อคลายร้อนแก่ผู้โดยสาร ที่ใช้บริการ


    กระเป๋ารถเมล์ผู้มีจิตอาสา บอกแรงบันดาลใจที่ทำว่า ตนต้องการทำอะไรให้องค์การฯ บ้างและที่นำพัดมาติดเนื่องจากเวลาถ้ามีฝนตกต้องปิดหน้าต่างทุกบานทำให้ในรถค่อนข้างอบอ้าวแต่พอมีพัดมาติดผู้โดยสารก็สามารถใช้พัดเพื่อคลายร้อนและยังไม่ทำให้อารมณ์เสียอีกด้วย โดยพัดที่นำมาติดตนใช้เงินจากการค้าขายของตนเองซื้อไว้ซึ่งที่บ้านก็มีซื้อชุดสำรองไว้แรกๆก็มีพัดหายบ้างแต่ตนก็ไม่คิดอะไรถือว่าเป็นการให้ทานเขานำไปก็ไปใช้ประโยชน์ได้


    ก่อนออกรถตนจะนำพัดมาแขวนไว้ทุกที่นั่งก่อนออกรถทำอย่างนี้มา 2 ปี แล้วลูกค้าส่วนใหญ่ก็ชอบโดยนางน้ำทิพย์กล่าวทิ้งท้ายว่า ที่ทำนี้ไม่ต้องการเป็นพนักงานดีเด่นหรือได้รับรางวัลอะไรแค่ขอให้ผู้โดยสารมีความสุขและคำชมเล็กๆน้อยๆ ตนก็มีความสุขแล้ว



    http://www.nationtv.tv/main/content/lifestyle/378406811/



    http://www.youtube.com/watch?v=V_L_rQaRDk8



    สำหรับท่านใดที่มีภาพ ข้อมูล หรือความคิดเห็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับ "รถเมล์ติดพัด"
    สามารถโพสได้ตามอัธยาศัยครับ

  10. 4 คนถูกใจสิ่งนี้


  11. #6
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    โพส
    1,168
    ถูกใจ
    110
    โพสถูกใจ 496 ครั้ง ใน 274 โพส
    อยากรู้... (ตอนที่ติดกับ 138) เวลาที่ขับขึ้นทางด่วน พัดมันจะปลิวออกนอกรถไหมครับเนี่ย... 5555+

  12. #7
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,679
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,596 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    ... สมัยรถร้อนรถครีมน้ำเงิน ...








    ภาพจาก...องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.)

  13. 3 คนถูกใจสิ่งนี้





+ ตอบกลับกระทู้

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด