+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 3/6 หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 ... ล่าสุดล่าสุด
#31 - 45
จาก 81 โพส

กระทู้: สาย 520 ปรับเส้นทางไป "มีนบุรี" ตั้งแต่วันที่ 10 กันยายน 2557

  1. #31
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,012 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ JaMeS_510 ดูโพส
    สำหรับเรื่องวนเข้าอู่มีน เขาบอกว่ารอรถใหม่มาก่อน
    เพราะกลัวว่าระหว่างเข้าอู่มีน รถจะเสียกลางตลาดมีน จะขวางพื้นที่ในตลาด
    เกี่ยวไหม เหตุผลที่ไม่เข้าตลาดเนี่ย

  2. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  3. #32
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    311
    ถูกใจ
    1,185
    โพสถูกใจ 689 ครั้ง ใน 199 โพส
    เหตุผลนี่แบบ อื้อหือ เสียตรงไหนก็ขวางหมดแหละ ลุยๆไปเลย 555

  4. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  5. #33
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    66
    ถูกใจ
    27
    โพสถูกใจ 128 ครั้ง ใน 35 โพส
    73ก ยังไม่เห็นกลัวเสียในปากคลองฯ เลย แออัดกว่าเยอะ

  6. #34
    สมัครเมื่อ
    Nov 2010
    ที่อยู่
    สนามเป้า
    โพส
    432
    ถูกใจ
    1,211
    โพสถูกใจ 1,387 ครั้ง ใน 268 โพส
    ปัจจัยรอบๆของแต่ละสถานที่ไม่เหมือนกัน เปรียบเทียบกันไม่ได้หรอก

  7. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  8. #35
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,012 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    ท่านกลัวแดวูเสียในตลาดมีน

    ท่านไม่กลัวมิตซู 70+10 กว่าคันที่เข้าตลาดมีนทุกวันเสียบ้างหรอ 555

  9. 5 คนถูกใจสิ่งนี้


  10. #36
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    311
    ถูกใจ
    1,185
    โพสถูกใจ 689 ครั้ง ใน 199 โพส
    ผมว่าเข้ามีนก็เป็นการโปรโมทไปด้วยในตัวนะ อย่างน้อยก็ประชาสัมพันธ์ประกาศออกไมค์ในอู่ได้อีกทาง
    อาจจะทำให้คนรู้จักกับสายนี้มากขึ้น และเจอหรือรถมาก็อาจจะเป็นทางเลือกให้คนระแวกนี้ต้องการขึ้นก็ได้

    ตอนนี้ก็เหมือนวิ่งมาแบบงงๆ

  11. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  12. #37
    สมัครเมื่อ
    Nov 2010
    ที่อยู่
    สนามเป้า
    โพส
    432
    ถูกใจ
    1,211
    โพสถูกใจ 1,387 ครั้ง ใน 268 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ UMMODELBUS ดูโพส
    ท่านกลัวแดวูเสียในตลาดมีน

    ท่านไม่กลัวมิตซู 70+10 กว่าคันที่เข้าตลาดมีนทุกวันเสียบ้างหรอ 555
    มิตซูเสีย ช่างอยู่สวนสยามวิ่งมาแปปเดียวก็ถึง
    แต่แดวูเสีย ช่างอยู่รังสิต กว่าจะวิ่งมาซ่อมได้

  13. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  14. #38
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,012 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    คืออยากให้มันวนเข้ามาในตลาดอะ อย่างน้อยมีที่พักรถ เซ็นใบเที่ยวปลายทาง
    แถมยังเป็นทางเลือกให้ผู้โดยสารด้วย ดีกว่ารถตู้ด้วยซ้ำที่จอดนอกตลาด

    มีแหล่งเงินก็ดันหาเรื่องไม่เข้าไปหา กลัวรถเสียนั่นนี่ เปลี่ยนมาใช้ฮีโน่สิถ้างั้น

    ไม่เข้าใจการบริหารแบบชิวๆ รักษาสัมปทานแต่ไม่รักษาผู้โดยสาร กับหาแหล่งรายได้ใหม่ๆ เลยครับ

  15. 6 คนถูกใจสิ่งนี้


  16. #39
    สมัครเมื่อ
    Nov 2010
    ที่อยู่
    สนามเป้า
    โพส
    432
    ถูกใจ
    1,211
    โพสถูกใจ 1,387 ครั้ง ใน 268 โพส
    ทางสายเขาก็อยากเข้าตลาดอะแหละ พนง.จะได้พักผ่อนด้วย

    แต่มันต้องดูปัจจัยอื่นๆประกอบด้วย สภาพรถ จำนวนรถ ตอนนี้มีวิ่งได้ 2 คัน บางวันก็วิ่งคันเดียว
    ประชาสัมพันธ์ไป พอ ผดส.อยากจะรอใช่บริการ พอรอแล้วรถกว่าจะมา ผดส.คงบ่นตาย
    นั่ง 26 ต่อ 34 39 ไม่ถึงไวกว่าหรอครับ

  17. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  18. #40
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,012 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    ถ้ารถเหลือน้อย ทำตารางประกันเวลาก็ได้ แก้ปัญหาเฉพาะหน้าไปก่อน
    จนกว่าจะได้รถใหม่แบบที่ ขสมก.ชอบแก้ตัวเวลาเดินรถมีปัญหา

    จัดการดีๆ มันก็ยังพอมีความหวังให้ผู้โดยสารบ้าง เลือกที่จะไม่ทำมากกว่านะ
    อีกอย่างแค่คันสองคัน เปลี่ยนเป็นฮีโน่ก็ได้นะถ้ากลัวเสียขนาดนั้น
    สลับกับสายที่มีฮีโน่กับรถอื่นมาสักคันสองคัน ไม่กระทบอะไรมากหรอกครับ
    อยู่ที่ว่า ไม่ยอมทำมากกว่า

    เห็นแดวู 520 เสียตอนค่ำบ่อยๆ เท่ากับไม่มีรถให้ผู้โดยสาร
    มันน่าสงสารทั้งผู้โดยสารและพนักงานประจำรถนะ

  19. 6 คนถูกใจสิ่งนี้


  20. #41
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    427
    ถูกใจ
    1,081
    โพสถูกใจ 1,847 ครั้ง ใน 267 โพส
    เดี่ยวๆๆ มิต้องดราม่ากันให้เสียน้ำใจกันไปหรอกทุกท่าน

    520 จะบางกะปิ หรือ มีนบุรี ก็ทำไปเพื่อรักษาสัมปทาน อย่าไปเอาไรมาก
    บอนไซ รู้จักไหม เลี้ยงไว้งั้นๆล่ะ ถึงเขตให้เข้าตลาด คนขับมันจะไม่เข้าซะอย่างใครจะทำไม
    สายการเดินรถปรับอากาศที่ 503 สายการเดินรถคุณภาพมาตรฐานยอดรับชม 10,000 วิว

    http://www.bangkokbusclub.com/cms/sh...?t=644&page=14


  21. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  22. #42
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,012 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    พนักงานแบบนี้แหละ ความเชื่อใจของผู้โดยสารเลยหายหมด เดินรถไม่เคยคิดถึงใจผู้โดยสารกับแหล่งรายได้เลย

  23. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  24. #43
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    66
    ถูกใจ
    27
    โพสถูกใจ 128 ครั้ง ใน 35 โพส
    ทำงานรับจ้าง หรือจ้างมาทำงาน ชั่วๆแบบนี้ไม่นึกถึงองค์กรที่ทำงานบ้างเลยรึไง
    ไม่ให้เกียรติอาชีพตัวเองเลยจริงๆ อายรถร่วมบริการจริงๆ

  25. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  26. #44
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,012 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    หรือ A1 รายได้ดี 5555+

    ชักบัตรกัน กระบอกตั๋วเหนียวเลย

  27. #45
    สมัครเมื่อ
    Nov 2010
    ที่อยู่
    Bangkok
    โพส
    983
    ถูกใจ
    3,226
    โพสถูกใจ 2,444 ครั้ง ใน 597 โพส
    รู้สึกเขตนี้จะทำอะไร ชอบมีข้ออ้างให้ตัวเองพ้นผิดไปซะทุกรอบ
    ไม่อยากวิ่งก็ยุบสายไป ง่ายๆ ดีเหมือนกัน

    ถ้าอยากวิ่งจริงๆ แค่คายรถออกมาไม่กี่คัน คายพนักงานออกมาไม่กี่คนเพื่อให้สายได้อยู่รอด
    มันยากมากเลยหรอ ? หรือติดสบายกันจนเคยตัว ?

  28. 5 คนถูกใจสิ่งนี้





+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 3/6 หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 5 ... ล่าสุดล่าสุด

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด