+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 3/4 หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 ล่าสุดล่าสุด
#31 - 45
จาก 55 โพส

กระทู้: รถต้นแบบ โครงการปรับปรุงรถเมล์เก่า ขสมก. (โดย สจล.)

  1. #31
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    1,991
    ถูกใจ
    6,697
    โพสถูกใจ 5,650 ครั้ง ใน 1,355 โพส
    ตัวหน้าต่างเล็กเกิดจากบ้านโป่ง
    ตัวหน้าต่างใหญ่เกิดจากเชิดชัย



    อันนี้จริงรึเปล่า

  2. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  3. #32
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    ที่อยู่
    ห้องเช่าห้องเล็กๆ ใน ซ.ราม39
    โพส
    958
    ถูกใจ
    10,085
    โพสถูกใจ 939 ครั้ง ใน 437 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ FlukebuS ดูโพส
    ตัวหน้าต่างเล็กเกิดจากบ้านโป่ง
    ตัวหน้าต่างใหญ่เกิดจากเชิดชัย



    อันนี้จริงรึเปล่า
    จริงครับ

  4. #33
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    1,249
    ถูกใจ
    2,765
    โพสถูกใจ 2,420 ครั้ง ใน 681 โพส
    จริง ๆ ด้านข้างฟูโซ่ทำคล้าย ๆ 50542 น่าจะเวิร์กกว่านะครับ

    นี่ทำมาหน้าโมเดิร์น ข้างคอนเซอร์เวทีฟ (และไม่สวยกว่าเดิม) แปลกชอบกล

  5. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  6. #34
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    415
    ถูกใจ
    23
    โพสถูกใจ 643 ครั้ง ใน 213 โพส
    ทำใหม่ สีหวานแหววแต๋วจ๋ามาก พอมาเจอมลพิษในเมืองกรุง รับรองไม่นาน ดูไม่ได้แน่นอน

  7. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  8. #35
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    30 มีนาคม 2559
    เปิดตัวรถโดยสารปรับปรุงใหม่ จากสถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง
    ณ ที่ทำการกลุ่มปฏิบัติการเดินรถที่ 34 อู่พระราม9

    โดยวันเปิดตัวนี้ มีรถที่ประกอบเสร็จแล้ว 2 คัน ได้แก่

    MITSUBISHI FUSO RP118 เลขข้างรถ 8-80416
    MERCEDES BENZ EURO II เลขข้างรถ 2-66249

    ส่วน DAEWOO BH115 EURO II เลขข้างรถ 8-67132 นั้น อยู่ในขั้นตอนการประกอบเครื่อง
    จึงไม่ได้นำมาเปิดตัวในวันนี้

    และมีรถ MITSUBISHI FUSO RP118 เลขข้างรถ 8-80040 ทีไ่ด้เปิดตัวและทดลองวิ่งไปก่อนหน้านี้
    มาร่วมในงานเปิดตัวนี้ด้วยเช่นเดียวกัน








    และยังมีรถโดยสารเดิม ก่อนที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อนำมาเปรียบเทียบกับรถที่ปรับปรุงใหม่ด้วย





  9. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  10. #36
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    2-66249 เป็นยูโรเบนซ์ที่ได้เป็นต้นแบบ ในโครงการปรับปรุงสภาพรถโดยสาร



    2-66249 สมัยอยู่สาย 517 สภาพเดิมก่อนได้รับการปรับปรุง
    โดยก่อนนำรถไปทำนั้น รถได้ประการที่สาย 501




    โฉมใหม่ จำแทบไม่ได้เลยทีเดียว




    ด้านหน้าเต็ม




    ท้ายรถ




    ฝั่งคนขับ




    ประตู




    ท้ายรถพร้อมเปิดฝาท้าย




    ซูมเข้าไปเห็นเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดิมแต่ได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่

  11. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  12. #37
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    มาดูงานภายในรถกันบ้างครับ



    มุมมองจากหน้ารถไปท้ายรถ
    มีการหุ้มเบาะใหม่ แต่ใช้โครงเดิม




    ช่วงท้ายของห้องโดยสาร




    ท่อระบายยังอยู่ นั่งลำบากหน่อย 55




    มุมมองจากท้ายรถไปหน้ารถ




    มุมมองจากที่นั่งโดยสาร




    งานเพดาน




    ไฟในรถเปลี่ยนมาอยู่ตรงขอบด้านข้างแทน




    ห่วงจับ




    ช่องแอร์และลำโพง พร้อมไฟออด



  13. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  14. #38
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    รายละเอียดส่วนอื่นๆ



    ประตูแบบใหม่




    วาล์วฉุกเฉิน




    ค้อนทุบกระจกพร้อมวิธีใช้




    จอแสดงตำแหน่งรถ ซึ่งสามารถบอกข้อมูลตำแหน่งที่รถกำลังไปถึง
    พร้อมกับการใช้เสียงบอกตำแหน่ง ผ่านลำโพงที่อยู่ภายในรถ



  15. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  16. #39
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส


    คอนโซล มีการก่อขึ้นมาใหม่ให้ใหญ่กว่าเดิม โดยครอบลงไปกับคอนโซลเดิม




    ปุ่มใช้งานต่างๆ




    กล้องที่ใช้งานกับรถในมุมต่างๆ ได้แก่ หน้ารถ , ท้ายรถ , ภายในรถ และตำแหน่งประตูกลาง

    สำหรับรถโดยสารมิตซูบิชิ 8-80416 จะมารีวิวให้ชมต่อ ภายในคืนนี้ครับผม

  17. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  18. #40
    สมัครเมื่อ
    May 2011
    โพส
    784
    ถูกใจ
    144
    โพสถูกใจ 1,202 ครั้ง ใน 404 โพส
    ประตูรถปรับอากาศ เป็นแบบบานพับเหมือนเดิมดีกว่า แบบที่ทำออกมาให้บานประตูออกไปอยู่นอกรถ ปิด-เปิดช้า ไม่เหมาะที่จะใช้กับรถที่จอดตลอดทุกป้ายแบบนี้ สจล.พลาดไป 1 ข้อล่ะ

  19. #41
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    8-80416 รถโดยสารมิตซูบิชิต้นแบบ ในการปรับปรุงสภาพรถโดยสาร
    คันนี้ปรับปรุงสภาพโดยการดูแลของ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง




    8-80416 สภาพเดิมก่อนได้รับการปรับปรุง




    8-80416 หลังจากได้รับการปรับปรุงสภาพใหม่ทั้งคัน




    ฝั่งคนขับ




    มุมมองท้ายรถ




    ด้านข้างแบบเต็มๆ




    ท้ายรถ...




    ... และเครื่องยนต์ โดยรถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ใหม่ YUCHAI




    มิตซูบิชิโฉมเก่าและใหม่



  20. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  21. #42
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    ภายในรถ



    ภายในรถมีการทำสีใหม่ จากเดิมสีครีมเป็นสีฟ้าอ่อน
    และมีการหุ้มเบาะใหม่




    โซนที่นั่งท้ายรถ ท้ายรถจากกระจกบานใหญ่กลายเป็นกระจกบานเล็ก
    มีเนื้อตัวถังมากขึ้น




    มุมมองจากท้ายรถไปหน้ารถ




    เพดานรถ




    ราวโหนและห่วงจับ




    ไฟเพดาน เปลี่ยนเป็น LED



  22. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  23. #43
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    รายละเอียดส่วนอื่นๆ




    กริ่งและไฟแสดงเมื่อกดกริ่ง




    จอแสดงผลของกล้องวงจรปิด และลำโพงสำหรับเตือนเมื่อถึงป้าย




    กล้องหน้ารถมุมมองเข้าไปในห้องโดยสาร




    กล้องส่องประตูรถ




    มีจอแสดงตำแหน่งที่รถไปถึง เช่นเดียวกับรถปรับอากาศเบนซ์ที่ทำการปรับปรุง

  24. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  25. #44
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    พวงมาลัยและคอนโซล



    คอนโซลมีการเสริมให้ใหญ่ขึ้น และเปลี่ยนเก้าอี้คนขับให้ดูสบายขึ้น




    ซูมเข้าไปที่คอนโซล




    ปุ่มควบคุมต่างๆ




    หัวเกียร์

    จบการรีวิวรถทั้งสองคันเพียงเท่านี้ครับ
    ต่อไปจะเป็นภาพพิธีเปิดตัวรถต้นแบบที่ได้นำไปปรับปรุงครับ

  26. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  27. #45
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,011 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    พิธีเปิดตัวรถโดยสารปรับปรุงใหม่

    นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้เป็นประธานในพิธีเปิดตัวรถโดยสารปรับปรุงใหม่ ในวันที่ 30 มีนาคม 2559 ณ อู่พระราม 9
    โดยมีพนักงาน ขสมก. ทีมอาจารย์และนักศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ สจล. และทีมช่างจาก บ.ไทยเจริญยางบริการ มาร่วมพิธีเปิดตัวรถในครั้งนี้




    พนักงานประชาสัมพันธ์ เขตการเดินรถที่ 4 มาร่วมต้อนรับท่านรัฐมนตรี




    นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เดินทางมาถึงอู่พระราม 9




    เดินดูบอร์ดนิทรรศการเกี่ยวกับขั้นตอนการบูรณะรถโดยสาร




    เดินชมภายในรถโดยสารปรับอากาศ




    และทดลองนั่ง พร้อมกับปรึกษาโครงการ กับ ผศ.ดร.ดอน อิศรากร อาจารย์ผู้ดูแลโครงการ

  28. 1 คนถูกใจสิ่งนี้





+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 3/4 หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 ล่าสุดล่าสุด

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด