+ ตอบกลับกระทู้
#1 - 5
จาก 5 โพส

กระทู้: คิดว่าสาย554 ควรมีรถร่วมบริษัทไหนมาวิ่งเพิ่มอีกครับ

  1. #1
    สมัครเมื่อ
    Nov 2016
    โพส
    42
    ถูกใจ
    11
    โพสถูกใจ 17 ครั้ง ใน 15 โพส

    คิดว่าสาย554 ควรมีรถร่วมบริษัทไหนมาวิ่งเพิ่มอีกครับ

    จากสภาพปัจจุบัน ที่สาย554 เดินรถโดยบริษัทพรีเมียม ซึ่งใช้รถ Sunlong เหลือง แต่การดูแลรถนั้นไม่ดีอย่างที่ควรจะเป็น สภาพรถค่อนข้างสยองขวัญ คือ
    1.ผ้าม่านหลุดจากราง
    2.มีซากอะไรต่อมิอะไรเก็บตามช่องต่างๆ เช่น หลังเบาะหน้า(ที่การวางแนวคล้ายรถสองแถว) หลือหลังเบาะหลังสุด
    3.ป้ายกระดาษติดเต็มรถ บางจุดยังมีซากกาวเหลืออยู่ หรือแปะอย่างชุ่ยๆ
    4.กลิ่นแอร์บางคันที่มีกลิ่นเหม็นมาก
    และอื่นๆ อีกมากที่อาจจะไม่ได้ไปสัมผัสในเหตุการณ์ หรือยังไม่ทราบว่าเกิดขึ้น สายนี้ค่อนข้างมีความบกพร่องมากแม้ผมใช้บริการเพียงไม่กี่ครั้ง ไหนจะเรื่องรถสายนี้ค่อนข้างขาดระยะ ซึ่งไม่ควรเกิดกับรถสนามบินเลย นับว่ายังต้องปรับปรุงอีกมาก ยิ่งเป็นรถที่วิ่งผ่านถึง 2 สนามบิน คือสนามบินดอนเมือง และสนามบินสุวรรณภูมิอย่างนี้แล้วยิ่งสมควรปรับปรุงอย่างมาก ทั้งนี้เพื่อเป็นการรักษาภาพลักษณ์ของประเทศด้วย

    สำหรับบริษัทที่ผมคิดว่าเหมาะสมที่จะมาวิ่งให้บริการ(ตามความคิดผม) ก็จะมี
    1.ให้ ขสมก. กลับมาเดินรถ ใช้ยูโรHino
    2.บริษัทกิตติสุนทร บริษัทนี้ค่อนข้างดูแลรถได้ดี สังเกตจาก Sunlong ของ บ. นี้ที่วิ่งสาย6250 367 สภาพค่อนข้างดีและสะอาดแทบทุกเที่ยว
    3.บริษัทจักรพงษ์ทรานสปอร์ต รถของบริษัทนี้ค่อนข้างสวยครับ รูปทรงคล้ายๆรถทัวร์ เช่น สาย338 1138

    ที่ตั้งกระทู้มานี้ ผมอยากจะขอความเห็นแต่ละคนครับ ว่าบริษัทใด ที่จะเหมาะสมจะวิ่ง554 สั่งสอนบริษัทพรีเมียมครับ(สั่งสอนในที่นี้ หมายถึงให้พรีเมียมสาย554 ได้รู้จักปรับตัวจากการที่จะมีคู่แข่ง ที่จะแข่งด้วยสภาพรถที่ดีกว่า สะอาดสะอ้านกว่า และมาถี่กว่าครับ)

  2. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  3. #2
    สมัครเมื่อ
    Aug 2016
    โพส
    129
    ถูกใจ
    800
    โพสถูกใจ 13 ครั้ง ใน 12 โพส
    เราคิดว่าให้ ขสมก. มาวิ่งครับ ดีที่สุดแล้ว แต่เอาซันลองฟ้าทึ่ยังไม่ได้วิ่งเลยเนี่ยไปวิ่งผสมกับฮีโน่ยูโรก๊าซด้วย เหตุผลก็คือ จำนวนรถไม่พอ คหสต.

  4. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  5. #3
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    ขสมก. มีสาย 555 แล้วครับ ถ้าจะให้ไปวิ่ง 554 ก็คงต้องรอไม่มีคนวิ่งก่อนหรือไม่ก็ ขสมก. ไปประมูลเอาเส้นทางมาวิ่งเองครับ
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  6. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  7. #4
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    415
    ถูกใจ
    23
    โพสถูกใจ 643 ครั้ง ใน 213 โพส
    บริษัทเดิมก็วิ่งไปตามสัมปทานนั่นแหละครับ เพียงแต่อยากให้มีการสั่งซื้อ มินิซันลอง เอามาวิ่งแทน ซันลอง 12 เมตร เพื่อประหยัดก๊าซ ลดต้นทุนบริษัท
    ถ้าไม่สั่งซื้อรถใหม่ ก็ไปซื้อรถมือสองจากรถร่วมมินิบัสที่ขายทิ้งก็ได้ บริษัทไม่น่ามีปัญหาเรื่องการหาอะไหล่เหมือนที่รถมินิบัสเจอ ในเมื่อบริษัทก็มีรถซันลองอยู่ในมือเยอะมาก
    สามารถเอารถที่จอดเสียตัดจอด เอามาถอดอะไหล่ใส่รถมินิซันลองวิ่งแทนได้สบาย ตัวรุ่นน่าจะใช้อะไหล่ใกล้ๆกัน

  8. 1 คนถูกใจสิ่งนี้


  9. #5
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    26 - 37 - 143 - 180 - 517 - 554 - 751
    โพส
    5,343
    ถูกใจ
    11,414
    โพสถูกใจ 26,012 ครั้ง ใน 4,341 โพส
    สิ่งที่ดีของ 554 ในปัจจุบันนี้คือพนักงานครับ เท่าที่นั่งเกือบทุกวัน ไม่เจอบริการแย่เลยครับ บริการดีตลอด
    แต่สภาพรถไม่ไหวจริงๆ ครับ เหม็นและร้อน ดูสกปรก ส่วนเรื่องความถี่ เพิ่งจะมารวนๆ ช่วงเดือนที่ผ่านมานี้ รอนานกว่าเดิมพอสมควร
    ส่วนอีกข้อเสียคือกลางคืนหารถยากครับ

    จะหาใครมาแทนก็ตอบยากครับ แต่บริษัทควรปรับปรุงตัวเองในหลายๆ อย่าง และควรพิจารณาเรื่องการดูแลรถรวมถึงคุณภาพของรถที่มาวิ่งด้วย

  10. 2 คนถูกใจสิ่งนี้





+ ตอบกลับกระทู้

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด