+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 2/13 หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 ... ล่าสุดล่าสุด
#16 - 30
จาก 190 โพส

กระทู้: สมมติว่าวันนึง สาย 22 ต้องย้ายไปอยู่เขต 2

  1. #16
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    787
    ถูกใจ
    1,777
    โพสถูกใจ 866 ครั้ง ใน 336 โพส
    ข่าวดีครับ ตอนนี้สาย 22 ต่อสัญญาเช่าที่อู่อีก 3 เดือนแล้วครับ เท่ากับว่า สาย 22 จะยังอยู่กับเขต 8 อีก 3 เดือน หมดสัญญาธันวาคมครับ

  2. 7 คนถูกใจสิ่งนี้


  3. #17
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    ที่อยู่
    อู่หมอชิต
    โพส
    1,022
    ถูกใจ
    4,258
    โพสถูกใจ 636 ครั้ง ใน 352 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ jack2524 ดูโพส
    ข่าวดีครับ ตอนนี้สาย 22 ต่อสัญญาเช่าที่อู่อีก 3 เดือนแล้วครับ เท่ากับว่า สาย 22 จะยังอยู่กับเขต 8 อีก 3 เดือน หมดสัญญาธันวาคมครับ
    ดีใจจัง ต่ออีก 3 เดือน แต่หวังว่า ตอนดึกๆ ท่าน คงไม่ซิ่งนะจ้ะ คนข้ามถนนไม่ได้เลย - -
    สาย 36 ห้วยขวาง - สี่พระยา เเละ สีพระยา - อนุสาวรีย์ชัยฯ คันเเรกออก 4.30น. คันสุดท้ายออก 23.10น.

    สาย 204 ห้วยขวาง - สุทธิสาร - ดินแดง - ท่าน้ำราชวงศ์ คันแรกออก 4.15น. คันสุดท้ายออก 23.00น.

  4. #18
    สมัครเมื่อ
    Feb 2011
    โพส
    12
    ถูกใจ
    0
    โพสถูกใจ 13 ครั้ง ใน 4 โพส
    ทุกวันนี้รอนานมาก

  5. #19
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    1,244
    ถูกใจ
    2,765
    โพสถูกใจ 2,420 ครั้ง ใน 681 โพส
    จะย้ายไปอู่สวนสยาม ก็ได้แหละครับ คงไม่มีใครห้าม (จริงๆ แล้วคือห้ามไม่ได้มากกว่า)

    เพราะขนาดอู่ศรีนครินทร์ ยังยกขบวนไปได้ไกลโพ้นขนาดนั้น อู่โพธิ์แก้วคงไม่เป็นอะไรมาก


    แต่ว่าในความคิดเห็นส่วนตัว ผมไม่อยากให้สาย 22 ย้ายต้นทางออกจากลาดพร้าว 101 ครับ
    เพราะทุกวันนี้รถสายนี้ได้ผู้โดยสารจากจุดนี้อยู่ไม่น้อย โดยเฉพาะช่วงเช้า
    เคยลองไปรอขึ้นสาย 22 อุบ่ะ เลี้ยวขว้าบมาจอดปากซอยก็คนเต็ม-ยืนแล้ว



    อีกอย่างสาย 22 เองก็ผูกขาดกับซอยนี้อยู่ด้วย
    การที่นำเอาสาย 22 ย้ายไปต้นทางสวนสยาม แล้วปล่อยออกทางเสรีไทย
    คงดูไม่ต่างอะไรกับการเป็นรถปรับอากาศสาย 109
    ยิ่งถ้าเสริมบ่อนไก่ละก็ใช่เลย


    ในทางการแข่งขันกับสาย 109 ที่เขต 2 อาจจะจ้องคู่แข่งรายนี้มานาน
    เพราะขนาด 501 ยังเคยไปทดลองวิ่งเส้นทางของสายนี้
    มันก็คงเป็นเรื่องดีครับ ผู้โดยสารเส้นทางนี้มีไม่น้อย
    สาย 22 ไปแข่งด้วย ก็คงโอเคทั้งรายได้ ทั้งความพอใจของผู้โดยสาร

    แต่ ! ถ้าวันนึง 109 มีรถปรับอากาศขึ้นมา 22 จะเหลืออะไรครับ
    ถ้าเกิดรถก็มีน้อยกว่าเขา แบบ สาย 40-501 แล้วจะเอาอะไรไปสู้
    อะไรที่ตนมีดีอยู่แล้ว ก็อย่าคิดหวังน้ำบ่อหน้าเลยครับ เสียหายขึ้นมามันจะไม่คุ้ม





    บางทีผมก็ไม่อยากให้สายในเขต 8 อย่าง 22 36 73 73ก
    เข้าไปอยู่ในน้ำมือของเขต 2 เท่าไหร่ เพราะกลัวจะได้ความคิด-ทำในแบบเขต 2
    ซึ่งทุกวันนี้เท่าที่ดูการเดินรถของอู่สวนสยามนี้ คงมีแต่สาย 71 ที่ผมว่าดีอยู่สายเดียว

    ส่วนเรื่องความสะอาด มองข้ามไปได้เลย
    นึกสภาพไม่ออกว่าถ้าช่างของแดวูไม่ได้ตามไปเขต 2
    แล้ว พขร. ยังจะรักษาความสะอาดของรถอยู่ได้มั้ย จะไปเผยแพร่ลัทธิวิ้งวับให้กับสวนสยาม
    หรือสวนสยามจะจับสายจากอู่โพธิ์แก้ว เข้าลัทธิเกรอะกังก็ไม่รู้
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย atmosfear : 04/09/11 เมื่อ 21:34

  6. 9 คนถูกใจสิ่งนี้


  7. #20
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    ที่อยู่
    หมู่บ้านเพนกวิน ดาวนาเม็ก
    โพส
    3,045
    ถูกใจ
    8,649
    โพสถูกใจ 6,117 ครั้ง ใน 1,612 โพส
    ถ้ามันมาเขต 2 จริงๆ แล้วย้ายมาอยู่สวนสยามจริงๆ

    ผมว่าน่าจะวิ่งเส้นนี้มากกว่านะครับ

    สวนสยาม - รามอินทรา - แฟชั่น - กม.8 - นวมินทร์ - โพธิ์แก้ว - ลาดพร้าว 101 - เข้าทางเดิม

    แลดูมันจะอ้อมๆ แต่ก็ยังรักษาเส้นทางของมันไว้ได้อยู่ครับ

  8. 8 คนถูกใจสิ่งนี้


  9. #21
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    483
    ถูกใจ
    378
    โพสถูกใจ 640 ครั้ง ใน 209 โพส
    สาย 22 อย่าไปเลย เขต2 เขตนี้ขึ้นชื่อในเรื่องการตัดเส้นทางทิ้งตั้งแต่ไหนแต่ไร

    เดี๋ยวพี่ท่านก็บอกว่า ทับกันกับสาย71 อีก

    ดีไม่ดี อาจจะขยายสาย71 ลูกรัก มาถึงบ่อนไก่ แล้วเปิดวิ่งรถปรับอากาศก็ได้

  10. #22
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    787
    ถูกใจ
    1,777
    โพสถูกใจ 866 ครั้ง ใน 336 โพส
    ผมว่าทุกวันนี้สาย 22 ก็ไม่ได้จอดรับคนในซอยอยู่แล้ว นอกจากวัดบึงทองหลางและก็อู่โพธิ์แก้วนะครับ และก็ปากซอยลาดพร้าว 101 เลย
    แต่คนที่ทำบริษัทมีเดีย นี่สิครับ และก็ผมอีก 1 คนที่ต้องขึ้นที่ 7-11 หน้าอู่จะเซ็งมากๆครับ ถ้ามันย้ายจริงๆ

  11. #23
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    ที่อยู่
    SamutSakhon
    โพส
    1,128
    ถูกใจ
    710
    โพสถูกใจ 1,068 ครั้ง ใน 452 โพส
    ข่าวร้ายอู่โพธิ้แก้วหมดสัญญาเดือนนี้แล้ว ส่วน 22 รอลุ้น จะไปเขต 4 หรือ เขต 2 ถ้าเขต 4 หมดแค่ ลาดพร้าว101 ปากทาง


  12. #24
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    1,244
    ถูกใจ
    2,765
    โพสถูกใจ 2,420 ครั้ง ใน 681 โพส
    ตามประกาศที่ติดอยู่ตามรถแต่ละสายของเขต 8
    เท่าที่ผมอ่าน ใจความเขาน่าจะบอกว่า
    "สายการเดินรถในอู่โพธิ์แก้ว จะถูกกระจายไปอู่กำแพงเพชรและอู่สวนสยาม" นะครับ
    (หรือผมอ่านตกอีกแล้ว )

  13. #25
    สมัครเมื่อ
    Nov 2010
    โพส
    312
    ถูกใจ
    560
    โพสถูกใจ 305 ครั้ง ใน 107 โพส
    มีความคิดเห็นว่า ขสมก. น่าจะไปเช่าที่การรถไฟ มาทำเป็นอู่มักกะสันใหม่ให้เขต8

  14. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  15. #26
    สมัครเมื่อ
    Sep 2011
    โพส
    646
    ถูกใจ
    45
    โพสถูกใจ 396 ครั้ง ใน 168 โพส
    22 36ก 73 73ก 191 เป็นสายที่หมดระยะที่อู่โพธิ์แก้ว ถ้าไม่เข้าอู่โพธิ์แก้วก็หมายความว่า รถจะไม่เลี้ยวเข้าลาดพร้าว 101 และ ซ.โพธิ์แก้ว หรือเปล่า

    ถ้าสาย 22 ต้องย้ายไปสวนสยามจริง อยากให้เข้าลาดพร้าว 101 แล้วออกโพธิ์แก้ว เลี้ยวซ้ายไป กม.8 แฟชั่น สวนสยาม จัง

    จะได้ไม่ส่งผลกระทบกับคนที่อยู่ ซ.101 เพราะทุกวันนี้ รถมักจะได้คนหน้าเดอะมอลล์ ส่วนใหญ่เข้า 101 ทั้งนั้น

  16. 6 คนถูกใจสิ่งนี้


  17. #27
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    1,065
    ถูกใจ
    1,166
    โพสถูกใจ 2,787 ครั้ง ใน 800 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Beerzonline ดูโพส
    ถ้าสาย 22 ต้องย้ายไปสวนสยามจริง อยากให้เข้าลาดพร้าว 101 แล้วออกโพธิ์แก้ว เลี้ยวซ้ายไป กม.8 แฟชั่น สวนสยาม จัง

    จะได้ไม่ส่งผลกระทบกับคนที่อยู่ ซ.101 เพราะทุกวันนี้ รถมักจะได้คนหน้าเดอะมอลล์ ส่วนใหญ่เข้า 101 ทั้งนั้น
    ^
    ^
    ถ้า 22 เข้าอู่สวนสยาม...
    ผมเองก็ขอภาวนาให้ การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นในสาย 22 วิ่งไปตามนั้นเหมือนกัน
    อยากให้วิ่งใน Step เดียว กับที่สาย 96 ใช้ คือ ถึงแม้จาก อู่มีนบุรี จะสามารถวิ่งไป กม.8 โดยใช้ ถ.รามอินทราได้โดยตรง แต่ก็ไม่ทำ
    ก็ยังอุตส่าห์เลี้ยวซ้ายที่แยกมีน เข้า ถ.เสรีไทย แล้ว เลี้ยวขวา เข้า ถ.สวนสยาม ก่อน เพื่อให้คงสภาพเส้นทางเดิม ของสาย 96 ไว้ให้มากที่สุด

    "การเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น ไม่ควรนำมาซึ่งความเดือดร้อนของประชาชน"
    ซึ่งถ้าสาย 22 ไม่ได้วิ่งเข้า ลาดพร้าว 101 แล้ว ประชาชนที่อยู่ในนั้น ก็คงจะเดือดร้อน และนำมาซึ่งการร้องเรียนได้

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ atmosfear ดูโพส
    ตามประกาศที่ติดอยู่ตามรถแต่ละสายของเขต 8
    เท่าที่ผมอ่าน ใจความเขาน่าจะบอกว่า
    "สายการเดินรถในอู่โพธิ์แก้ว จะถูกกระจายไปอู่กำแพงเพชรและอู่สวนสยาม" นะครับ
    (หรือผมอ่านตกอีกแล้ว )
    แต่ถ้าเป็น Case แบบนี้ รถส่วนนึง ซึ่งคาดว่าน่าจะเป็นส่วนใหญ่อาจจะวิ่งเข้า ลาดพร้าว 101
    แต่รถส่วนนึงที่เก็บที่หมอชิต2 เวลาเอารถเข้าอู่ อาจจะไม่ได้วิ่งเข้าลาดพร้าว 101 แต่อาจจะใช้วิธีปักป้ายว่า เสริม หมอชิต2 ก็เป็นได้ (Step เดียวกับ 204)
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย bugza : 19/09/11 เมื่อ 02:35

  18. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  19. #28
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    415
    ถูกใจ
    23
    โพสถูกใจ 643 ครั้ง ใน 213 โพส
    ถ้าสาย22 ไปอยู่อู่สวนสยามจริง
    ผมสนับสนุนให้ 22 ขยายเส้นทางไปสุดสวนสยามเลย จะเป็นประโยชน์กับคนที่อยู่ข้างใน 101 ที่ต้องการออกนวมินทร์ ไปแฟชั่นหรือไปเที่ยวสวนสยาม ไม่ต้องต่อรถสองต่ออีก
    แต่กลัวติดธรรมเนียมอู่สวนสยอง "เสริมคลองตัน" จัง

  20. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  21. #29
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    791
    ถูกใจ
    310
    โพสถูกใจ 370 ครั้ง ใน 159 โพส
    ถ้าขยายเส้นทางไปสวนสยามจริง ระยะทางวิ่งคงจะยาวมาก ก็ขอช่วงระยะตัดเสริมทางฝั่งสาธุประดิษฐ์ด้วยนะครับ จะได้มีรถหมุนทางฝั่งนี้บ้าง เพราะคนแถวถนนตก ตรอกจันทร์ สวนพลูจะไปทางฝั่งกระโน้นก็มีแต่สาย 22 ที่สะดวกและคุ้นชิน
    และมีผู้ใช้บริการมาก

    จะมีหลายเสริมแบบสมัยเขต 4 ก็ได้ไม่ว่ากัน เสริมคลองเตย เสริมกล้วยน้ำไท เสริมคลองตัน เสริมม.รามฯ เสริมบางกะปิ

    จะได้ไม่ปล่อยรถเหลวกแหลกทั้งกะปกติและกะสว่างแบบที่เป็นอยู่ รอรถประมาณชาติเศษๆ กว่าจะโผล่มาคันนึง
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Beatboy : 19/09/11 เมื่อ 08:57

  22. #30
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    483
    ถูกใจ
    378
    โพสถูกใจ 640 ครั้ง ใน 209 โพส
    อาจใช้การเดินรถขาเดียวตอนวนเข้าซ.โพธิ์แก้วก็ได้

    1.จากอู่สาธุวิ่งตามเส้นทางเดิม ทะลุซ.โพธิ์แก้ว ออกนวมินทร์ เข้าแฮปปี้แลนด์ ออกบางกระปิ กลับสาธุ (อาจไม่เข้าแฮปปี้แลนด์)

    2.จากอู่สาธุวิ่งตามเส้นทางเดิม แยกบางกระปิ ถ.นวมินทร์ ซ.โพธิ์แก้ว ลาดพร้าว 101 ถ.ลาดพร้าว บางกระปิ กลับสาธุ

    3. แนวเวอร์สุดๆ เข้า ถ.บึงน้ำ แบบสาย36ก. 191

    4. อาจเริ่มต้นที่เคหะคลองจั่น นวมินทร์ แต่เข้าซ.โพธิ์แก้ว ลาดพร้าว 101 ถ.ลาดพร้าว บางกระปิ กลับสาธุ




+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 2/13 หน้าแรกหน้าแรก 1 2 3 4 ... ล่าสุดล่าสุด

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด