+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 1/6 1 2 3 ... ล่าสุดล่าสุด
#1 - 15
จาก 82 โพส

กระทู้: สาย 503 รถแมน >> จากบ้านโป่ง สู่กรุงเทพฯ

  1. #1
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    427
    ถูกใจ
    1,081
    โพสถูกใจ 1,847 ครั้ง ใน 267 โพส

    BMTA3 สาย 503 รถแมน >> จากบ้านโป่ง สู่กรุงเทพฯ

    ห.กปด.31 นำทีม ตัวแทน พขร.สาย 503 เข้าเยี่ยมชมการซ่อมบำรุงรถโดยสารใช้ก๊าซธรรมชาติยี้ห้อแมน ที่ บริษัทบ้านโป่งบัสบอดี้จำกัด พร้อมทั้งร่วมทดสอบสมรรถนะรถโดยสารรุ่นดังกล่าว

    ยานพาหนะในการเดินทาง



    รถต้นแบบหน้าบริษัท



    รถรุ่นปรับปรุงใหม่



    หน้าตรง



    หลังตรง



    วันนี้เหนื่อยกับการเดินทางมาก เลยทำให้ไม่สามารถกลั่นกรองภาษาที่ใช้บรรยาย ให้มีความสวยงามตามแบบฉบับของผมได้ ต้องขออภัยมา ณ โอกาสนี้ด้วยน่ะครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย A36503 : 07/03/12 เมื่อ 21:52
    สายการเดินรถปรับอากาศที่ 503 สายการเดินรถคุณภาพมาตรฐานยอดรับชม 10,000 วิว

    http://www.bangkokbusclub.com/cms/sh...?t=644&page=14



  2. #2
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    427
    ถูกใจ
    1,081
    โพสถูกใจ 1,847 ครั้ง ใน 267 โพส
    ด้านข้าง...



    ประตูหน้า (แถมมาพิเศษ มีแค่ 5 คันเท่านั้น)



    ประตูกลาง (ตามสเปกมีทุกคัน ฮ่าๆๆๆ) แถมป้ายข้างรถสาย 503 (ที่ไม่ได้เรื่องเอาเสียเลย วิ่งจริงคงจับเปลี่ยนใหม่ ถ้ามีเวลาทำ)



    .....ขึ้นมาบนรถ.....

    ด้านซ้ายคือ ตัวเปิด-ปิดพัดลมดูด-คลายอากาศ(ของเก่า) ด้านขวาคือ แผงปรับระบบปรับอากาศ(ของใหม่)



    ที่นั่ง พขร.เปลี่ยนให้ใหม่ ส่วนชุด คอนโซนและพวงมาลัยของเก่าทั้งชุด

    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย A36503 : 07/03/12 เมื่อ 20:28
    สายการเดินรถปรับอากาศที่ 503 สายการเดินรถคุณภาพมาตรฐานยอดรับชม 10,000 วิว

    http://www.bangkokbusclub.com/cms/sh...?t=644&page=14



  3. #3
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    ที่อยู่
    Prawet, Bangkok
    โพส
    779
    ถูกใจ
    1,321
    โพสถูกใจ 549 ครั้ง ใน 218 โพส
    กำลังว่าจะถามเลยครับ ว่าคืบหน้าไปถึงไหนแล้ววว เย่ๆๆๆ เหมือนรถใหม่เลย หายเหน่อยแล้วลงรูปให่ดูเยอะๆๆนะครับ

  4. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  5. #4
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    คุณผู้ชายจะกลับมาให้บริการเมื่อใด?
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  6. 4 คนถูกใจสิ่งนี้


  7. #5
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    427
    ถูกใจ
    1,081
    โพสถูกใจ 1,847 ครั้ง ใน 267 โพส
    ขึ้นประตูหน้าแล้วมองไป...



    หลังไปหน้า...



    เบาะเดี่ยว 2 ที่ ตรงข้ามประตูกลาง



    ป้ายระบุสัญชาติ ฮ่าๆๆๆ



    ที่นั่งสำรองพนักงานขับรถ

    สายการเดินรถปรับอากาศที่ 503 สายการเดินรถคุณภาพมาตรฐานยอดรับชม 10,000 วิว

    http://www.bangkokbusclub.com/cms/sh...?t=644&page=14



  8. #6
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    427
    ถูกใจ
    1,081
    โพสถูกใจ 1,847 ครั้ง ใน 267 โพส
    ลงรถมาแล้ว ส่องขึ้นหลังคา...ไม่พบสัญลักษณ์ใดที่จะบ่งบอกว่ามันคือแอร์ยี่ห้อใด....



    สำรวจรอบๆพื้นที่...





    หาสีมาสาดผมที...



    สายการเดินรถปรับอากาศที่ 503 สายการเดินรถคุณภาพมาตรฐานยอดรับชม 10,000 วิว

    http://www.bangkokbusclub.com/cms/sh...?t=644&page=14



  9. #7
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    427
    ถูกใจ
    1,081
    โพสถูกใจ 1,847 ครั้ง ใน 267 โพส
    ที่นั่ง....



    ในรถบางคัน...



    ในขณะเดียวกัน เพื่อเป็นการตรวจสอบฝีมือช่างบ้างโป่ง จึงนำรถที่ทำ(เกือบเสร็จ)แล้วมา "ลองของ"



    ไปกาญฯกัน



    แยกไรจำไม่ได้ล่ะ...

    สายการเดินรถปรับอากาศที่ 503 สายการเดินรถคุณภาพมาตรฐานยอดรับชม 10,000 วิว

    http://www.bangkokbusclub.com/cms/sh...?t=644&page=14



  10. #8
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    427
    ถูกใจ
    1,081
    โพสถูกใจ 1,847 ครั้ง ใน 267 โพส
    เข้ากาญฯมาลึกเกิน รถขนอ้อยเยอะเกิน น่ากลัว กลับดีกว่า...



    หลังจากทดลองขับแล้วสรุปว่า...

    แอร์เย็น(พอทน.....)

    ออกตัว(พอได้)

    แรงปลาย(เร็วสุดได้ 80กว่าๆ แค่นี้ก็พอล่ะ อาจได้มากกว่านี้แต่ถนนมันไม่ว่าง)

    เบาะนั่ง ก็สบายดี (แต่นั่งนานๆก็ไม่แน่...)

    ระบบเกียร์ โอเค เปลี่ยนไม่มีสะดุด...

    ส่วนสิ่งที่ พขร.แจ้งซ่อมไปคือ

    ขอให้รถออกตัวเร็วกว่านี้หน่อย ไม่งั้น เอาไปวิ่งจริงจะอดแดX เอา ออกตัวถึงจะนิ่มแต่ก็ถือว่าช้า ส่วนแรงปลาย ชั่งมัน รถวิ่งระยะสั้น ความเร็วสูงสุดมันไม่ใช้
    ประเด็น...

    ส่วนข้อมูลเพิ่มเติมที่รู้ก็มี

    รถมี 45 ที่นั่ง ทั้งแบบมีประตูหน้าและไม่มี

    ใช้เครื่องแมนตัวเดิม เกียร์ก็ตัวเดิมโดยส่งไปให้บริัษัทที่เชี่ยวชาญเฉพาะทางซ่อม

    เปลี่ยนหม้อต้มใหม่ และเพิ่มเป็น 2 หม้อ(ของเก่ามี1หม้อ)

    เปลี่ยนหม้อลมใหม่ และเพิ่มเป็น 4 หม้อ(ของเก่ามี 2 หม้อ)

    รู้มาเท่านี้ล่ะครับ...
    สายการเดินรถปรับอากาศที่ 503 สายการเดินรถคุณภาพมาตรฐานยอดรับชม 10,000 วิว

    http://www.bangkokbusclub.com/cms/sh...?t=644&page=14



  11. #9
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,696
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,602 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ A36503 ดูโพส
    ขึ้นประตูหน้าแล้วมองไป...



    หลังไปหน้า...

    เห็นแล้วนึกถึง ISUZU NGV


    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ A36503 ดูโพส
    หลังตรง

    กระจกเล็กจัง 55+

  12. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  13. #10
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    300
    ถูกใจ
    197
    โพสถูกใจ 254 ครั้ง ใน 105 โพส
    ชอบครับ และขอบคุณ ที่พาไปชมครับ ผมอยากให้ ขสมก นำรถเก่าที่จอดทิ้งไร้ประโยชน์นำกลับมาแก้ไขแบบ รถ แมน และปาดาเน่ 141 ไม่ต้องซื้อรถใหม่

  14. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  15. #11
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    360
    ถูกใจ
    257
    โพสถูกใจ 876 ครั้ง ใน 196 โพส
    ท้ายรถสวยดี แต่ตัวถังหน้ารถน่าจะทำแบบ 2018 แล้วยิ่งรถประตูกลางที่ไม่มีประตูหน้า น่าจะทำแบบ 2018 ดูสวยกว่า
    ส่วนรถที่มีประตูหน้า น่าจะดึงบันไดให้เท่ากับประตูกลาง แล้วก็ทำลายข้างแบบ 2018 ก็คงจะดี เพราะมันดูโล่งๆยังไงไม่รู้

  16. 2 คนถูกใจสิ่งนี้


  17. #12
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    527
    ถูกใจ
    658
    โพสถูกใจ 556 ครั้ง ใน 202 โพส
    เยี่ยมเลย เป็นเกียร์ออโต้ซะด้วย

  18. #13
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    254
    ถูกใจ
    225
    โพสถูกใจ 525 ครั้ง ใน 124 โพส
    รถสวยมาก
    เกียร์ออโต้ด้วย !

  19. #14
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    1,372
    ถูกใจ
    5,000
    โพสถูกใจ 3,887 ครั้ง ใน 876 โพส
    แอบขัดใจกับเบาะเล็กน้อย
    แต่โดยรวมแล้วก็โอเคครับ

    ขอบคุณที่นำความคืบหน้ามาให้ชมครับ


    ***************************
    มีลูกมีหลาน ข้าจะสอนให้มันขึ้นรถเมล์

  20. #15
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    โพส
    856
    ถูกใจ
    103
    โพสถูกใจ 1,214 ครั้ง ใน 356 โพส
    ฝีมือช่างของไทยดีๆมากมาย เอาเงินที่จะจัดจ้างซื้อรถใหม่มาปรับปรุงของเดิมน่าจะดีกว่า
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย volunteer : 08/03/12 เมื่อ 08:47

  21. 11 คนถูกใจสิ่งนี้





+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 1/6 1 2 3 ... ล่าสุดล่าสุด

แท็กของกระทู้นี้

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด