+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 1/2 1 2 ล่าสุดล่าสุด
#1 - 15
จาก 19 โพส

กระทู้: [CU POP Bus] รถโดยสารภายในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

  1. #1
    สมัครเมื่อ
    Jul 2012
    โพส
    543
    ถูกใจ
    196
    โพสถูกใจ 521 ครั้ง ใน 186 โพส

    [CU POP Bus] รถโดยสารภายในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย

    เรียนที่นี่มาเป็นปีที่ 4 จวนจะจบแล้ว แต่ยังไม่เคยทำรีวิวรถป๊อปเสียที

    รถโดยสารภายในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย หรือที่เหล่านิสิตมักจะเรียกกันว่า "รถป๊อป"

    ดั้งเดิมเลยทางมหาวิทยาลัย ได้นำรถ ปอ.พ. เก่ามาให้บริการรับส่งนิสิต อาจารย์ และบุคลากรของมหาวิทยาลัย จากศาลาพระเกี้ยว ฝั่งจุฬาฯ ใหญ่ ไปยังสถานที่ต่างๆ รอบมหาวิทยาลัย เช่น สยามสแควร์, MBK, สนามกีฬาแห่งชาติ, หอพักนิสิต เป็นต้น และด้วยการที่ทางมหาวิทยาลัยนำรถ ปอ.พ. เดิมมาใช้ ทำให้เป็นที่มาของชื่อ "รถป๊อป" ซึ่งแผลงมาจาก "รถ ปอ.พ."

    สาระน่ารู้ เรื่อง หาที่มาของ “รถป๊อบ” และเพราะเหตุใดจึงถูกยกให้เป็นขวัญใจประจำมหาวิทยาลัยจนถึงปัจจุบัน

    คุ้นเคยกันดีเมื่อแวะเวียนไปแถวสามย่าน กับ “บัสสีชมพูหวาน” วิ่งรับส่งนิสิต บุคลากร รวมถึงประชาชนทั่วไปที่มาติดต่อจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย นอกจากจะช่วยสร้างความสะดวกสบายยามสัญจรไปมาทั้งสองฝากฝั่งของสถาบันแล้ว ยังเป็นรถที่ปราศจากมลพิษ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย โดยนิสิตจุฬาฯ มักจะเรียกติดปากกันว่า “รถป๊อบ” ซึ่งมีที่มาจาก “รถ ปอ.พ.” (ปรับอากาศพิเศษ) นั่นเอง

    http://www.chula.ac.th/about/visitor...ttle/index.htm
    ปัจจุบัน รถป๊อป ให้บริการอยู่ 4 เส้นทาง ไม่เก็บค่าโดยสาร แต่ สงวนสิทธิ์เฉพาะนิสิต อาจารย์ บุคลากร และผู้มาติดต่อกับมหาวิทยาลัยเท่านั้น ดังนั้น คนนอกหมดสิทธิ์ขึ้นคร้าบบบ แม้กระทั่งนักเรียนและผู้ปกครองโรงเรียนเตรียมอุดมศึกษา โรงเรียนสาธิต มศว. ปทุมวัน ถึงแม้จะเป็นสถาบันเพื่อนบ้าน ก็มิมีสิทธิ์ที่จะขึ้น ซึ่งแต่เดิมนั้นรถป๊อปจะเก็บค่าโดยสาร 2 บาท ชำระค่าโดยสารเป็นคูปองใบละ 2 บาท ผมมีเก็บไว้ แต่ไม่แน่ใจว่าเก็บไว้ที่ใด ถ้าเจอจะถ่ายมาให้ชม)

    รถป๊อป ให้บริการโดย บริษัท พลังงานเพื่อสิ่งแวดล้อม จำกัด (www.e4ethai.com)

    ตัวรถนั้น เพ้นท์ด้วยสีชมพูสดใส ซึ่งเป็นสีประจำมหาวิทยาลัย ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า ตัวถังต่อโดย อู่วิกิจศิลป์ แบ่งออกเป็น 2 รุ่นหลัก

    รถปรับอากาศ ให้บริการในสายที่ 1, 2 และ 4


    ภาพจาก : บริษัท พลังงานเพื่อสิ่งแวดล้อม จำกัด (www.e4ethai.com)

    ความยาว : 8.2 เมตร
    จำนวนที่นั่ง : 22 ที่นั่ง (จัดที่นั่งแบบรถเมล์เหลือง)
    Max Speed : 80 km/h
    Charging Time : 6-8 hrs.



    รถธรรมดา ให้บริการในสายที่ 2 และ 3


    ภาพจาก : บริษัท พลังงานเพื่อสิ่งแวดล้อม จำกัด (www.e4ethai.com)

    ความยาว : 6.75 เมตร
    จำนวนที่นั่ง : 20 ที่นั่ง (จัดที่นั่งแบบรถสองแถว)
    Max Speed : 60 km/h
    Charging Time : 6-8 hrs.



    รถมินิ ให้บริการในสาย 2 เท่านั้น มีเพียงจำนวน 2 คัน


    ภาพจาก : บริษัท พลังงานเพื่อสิ่งแวดล้อม จำกัด (www.e4ethai.com)

    ความยาว : 5.5 เมตร
    จำนวนที่นั่ง : 16 ที่นั่ง (จัดที่นั่งแบบรถสองแถว)
    Max Speed : 60 km/h
    Charging Time : 6-8 hrs.

    เส้นทางเดินรถมีทั้งหมด 4 สาย ให้บริการตั้งแต่เวลา 07.00น. - 19.00น.
    (ช่วงกลางวันรถจะน้อยเป็นพิเศษ เนื่องจากจอดชาร์จไฟ)

    วันที่ให้บริการ จันทร์ - เสาร์ (วันเสาร์ให้บริการเฉพาะสาย 1 และสาย 2)

    สำหรับรถที่วิ่งให้บริการทุกคัน จะถูกเก็บและทำการชาร์จไฟที่อู่อาคารจามจุรี ๙ ทั้งหมด
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย nutnano : 26/08/12 เมื่อ 02:09

  2. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  3. #2
    สมัครเมื่อ
    Jul 2012
    โพส
    543
    ถูกใจ
    196
    โพสถูกใจ 521 ครั้ง ใน 186 โพส
    สายที่ 1 วงกลม ศาลาพระเกี้ยว - สยาม
    - เริ่มต้นจากศาลาพระเกี้ยว แยกซ้ายผ่านคณะรัฐศาสตร์ จนถึงประตูรัฐศาสตร์ แยกซ้ายไปตามถนนอังรีดูนังค์ จนถึงแยกเฉลิมเผ่า แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 1 จนถึงแยกปทุมวัน แยกซ้ายไปตามถนนพญาไท เลี้ยวซ้ายเข้าประตูสถาปัตย์ ไปจนถึงแยกอักษร แยกขวาไปตามถนนด้านหลังหอประชุมจุฬาฯ จนถึงสามแยกปากหมา คณะวิศวกรรมศาสตร์ แยกซ้ายไปตามถนนข้างคณะวิศวฯ สิ้นสุดที่ศาลาพระเกี้ยว





    สายที่ 2 ศาลาพระเกี้ยว - BTS สนามกีฬาฯ
    เที่ยวไป เริ่มต้นจากศาลาพระเกี้ยว แยกขวาไปตาม Hiso Street (ถนนที่ตัดผ่านระหว่างคณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี, คณะเศรฐศาสตร์ และคณะรัฐศาสตร์) จนถึงสามแยกคณะวิทยาศาสตร์ แยกขวาผ่านอาคารจุลจักรพงษ์ แยกขวาไปตามถนนข้างสระว่ายน้ำเก่า จนถึงสี่แยก High Volt แยกซ้ายไปตามถนน ผ่านสามแยกปากหมาคณะวิศวกรรมศาสตร์ แยกซ้ายไปตามถนนเลียบสนามหน้าพระบรมรูปสองรัชกาล จนถึงสี่แยกจุฬาฯ ข้ามถนนพญาไทเข้าสู่จุฬาฯ ฝั่งสามย่าน แยกซ้ายผ่านอาคารจามจุรี ๕ แยกขวาผ่านคณะครุศาสตร์ โรงเรียนสาธิตแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จนถึงแยก Sport Complex แยกซ้ายไปตามถนน แยกขวาผ่านอาคารจามจุรี ๙ ไปตามถนนรอบสนามกีฬาจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย (สนามจุ๊บ) ผ่านหลัง Sport Complex แยกขวาไปทางธรรมสถาน แยกซ้ายผ่านหอพักนิสิต จนถึงหน้าสถาบันบัณฑิตบริหารธุรกิจศศินทร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ข้ามซอยจุฬาฯ 12 เข้าสู่เขตคณะสหเวชศาสตร์ สนามกีฬาแห่งชาติ สุดเส้นทางที่สถานีรถไฟฟ้า BTS

    เที่ยวกลับ จากสถานีรถไฟฟ้า BTS สนามกีฬาแห่งชาติ อ้อมสนามกีฬาแห่งชาติ ผ่านคณะวิทยาศาสตร์การกีฬา คณะสหเวชศาสตร์ ข้ามซอยจุฬาฯ 12 ผ่านสถาบันบัณฑิตบริหารธุรกิจศศินทร์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย หอพักนิสิต แยกซ้ายไปตามถนนจนถึงแยกจุฬาฯ ข้ามถนนพญาไทเข้าสู่ฝั่งจุฬาฯ ใหญ่ ไปตามถนนเลียบสนามหน้าพระบรมรูปสองรัชกาล จนถึงแยกอักษร แยกขวาไปตามถนนด้านหลังหอประชุมจุฬาฯ จนถึงสามแยกปากหมา คณะวิศวกรรมศาสตร์ แยกซ้ายไปตามถนนข้างคณะวิศวฯ สิ้นสุดที่ศาลาพระเกี้ยว


  4. #3
    สมัครเมื่อ
    Jul 2012
    โพส
    543
    ถูกใจ
    196
    โพสถูกใจ 521 ครั้ง ใน 186 โพส
    สายที่ 3 ศาลาพระเกี้ยว - คณะแพทย์ - วงกลมจุฬาฯ ใหญ่

    เที่ยวไป เริ่มต้นจากศาลาพระเกี้ยว แยกซ้ายผ่านคณะรัฐศาสตร์ จนถึงประตูรัฐศาสตร์ แยกขวาไปตามถนนอังรีดูนังค์ แยกซ้ายเข้าสู่พื้นที่คณะแพทย์ศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย/โรงพยาบาลจุฬาลงกรณ์ สภากาชาดไทย
    เที่ยวกลับ เริ่มต้นจากคณะแพทย์ศาสตร์ แยกขวาไปตามถนนอังรีดูนังค์ จนถึงประตูรัฐศาสตร์ แยกซ้ายผ่านคณะรัฐศาสตร์ จนถึงสามแยกคณะวิทยาศาสตร์ แยกขวาผ่านอาคารจุลจักรพงษ์ แยกขวาไปตามถนนข้างสระว่ายน้ำเก่า จนถึงสี่แยก High Volt แยกซ้ายไปตามถนน ผ่านสามแยกปากหมาคณะวิศวกรรมศาสตร์ แยกซ้ายไปตามถนนเลียบสนามหน้าพระบรมรูปสองรัชกาล วนรอบสนาม จนถึงแยกอักษร แยกซ้ายไปตามถนนด้านหหน้าอาคารมหาจักรีสิรินธร แยกขวาไปทางด้านหลังอาคารมหาจุฬาลงกรณ์ (เทวาลัย) แยกขวาผ่านคณะวิศวกรรมศาสตร์ จนถึงสามแยกปากหมา แยกซ้ายไปตามถนนข้างคณะวิศวฯ สิ้นสุดที่ศาลาพระเกี้ยว





    สายที่ 4 วงกลม ศาลาพระเกี้ยว - สยาม - สามย่าน
    "หากเปรียบเส้นทางสาย 73 ห้วยขวาง-สะพานพุทธ เป็นรถป๊อปสาย 1 แล้ว เส้นทางสาย 73ก สวนสยาม - สะพานพุทธ จะเป็นเหมือนดั่งรถป๊อปสาย 4"

    - เริ่มต้นจากศาลาพระเกี้ยว แยกซ้ายผ่านคณะรัฐศาสตร์ จนถึงประตูรัฐศาสตร์ แยกซ้ายไปตามถนนอังรีดูนังค์ จนถึงแยกเฉลิมเผ่า แยกซ้ายไปตามถนนพระรามที่ 1 จนถึงแยกปทุมวัน แยกซ้ายไปตามถนนพญาไท จนถึงแยกจุฬาฯ แยกขวาเข้าประตูใหญ่ ผ่านอาคารจามจุรี ๕ แยกขวาผ่านคณะครุศาสตร์ โรงเรียนสาธิตแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย จนถึงแยก Sport Complex แยกซ้ายไปตามถนน จนถึงซอยจุฬสฯ 42 แยกซ้ายไปตามซอยจุฬาฯ 42 ผ่านหอพัก U-Center จนถึงงถนนพญาไท แยกซ้ายไปตามถนนพญาไท จนถึงแยกจุฬาฯ แยกขวาเข้าประตูใหญ่ ไปตามถนนเลียบสนามหน้าพระบรมรูปสองรัชกาล จนถึงแยกอักษร แยกขวาไปตามถนนด้านหลังหอประชุมจุฬาฯ จนถึงสามแยกปากหมา คณะวิศวกรรมศาสตร์ แยกซ้ายไปตามถนนข้างคณะวิศวฯ สิ้นสุดที่ศาลาพระเกี้ยว

    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Th_jung : 08/10/17 เมื่อ 20:56 เหตุผล: เปลี่ยน URL ภาพ

  5. 3 คนถูกใจสิ่งนี้


  6. #4
    สมัครเมื่อ
    Sep 2011
    โพส
    654
    ถูกใจ
    45
    โพสถูกใจ 396 ครั้ง ใน 168 โพส
    ความจริงขึ้นได้ทุกคนครับ ไม่ได้จำกัดว่าเป็นคนนอกห้ามขึ้น ลุงคนขับเขาไม่ได้ว่าอะไรครับ

    ปล.คณะไหนครับเนี่ย ผมเพิ่งรับปริญญาจากที่นี่ไปเมื่อเดือนที่แล้วเอง
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย Beerzonline : 26/08/12 เมื่อ 02:35

  7. #5
    สมัครเมื่อ
    Jul 2012
    โพส
    543
    ถูกใจ
    196
    โพสถูกใจ 521 ครั้ง ใน 186 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ Beerzonline ดูโพส
    ความจริงขึ้นได้ทุกคนครับ ไม่ได้จำกัดว่าเป็นคนนอกห้ามขึ้น ลุงคนขับเขาไม่ได้ว่าอะไรครับ

    ปล.คณะไหนครับเนี่ย ผมเพิ่งรับปริญญาจากที่นี่ไปเมื่อเดือนที่แล้วเอง
    ถ้าขึ้นข้างนอกแล้วเข้ามาข้างในได้ครับ แต่ถ้าขึ้นข้างนอกลงข้างนอกอันนี้โดนแน่นอนครับ ผมเคยเห็นพี่คนขับต่อว่าคนที่ลักไก่ใช้สาย 1 แทนสาย 141 มาแล้ว ...

    แต่ส่วนใหญ่คนนอกเขาไม่ค่อยขึ้นกันหรอกครับ เห็นสภาพแล้ว มันยิ่งกว่ารถครีมแดงอัดกระป๋องอีกครับ โดยเฉพาะช่วง 4 โมงเย็น

    ปล.Intania 93 ครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย nutnano : 26/08/12 เมื่อ 02:46

  8. #6
    สมัครเมื่อ
    Dec 2010
    ที่อยู่
    donmaung
    โพส
    32
    ถูกใจ
    200
    โพสถูกใจ 31 ครั้ง ใน 10 โพส
    เดี๋ยวนี้ยังต้องซื้อคูปองมั้ยอ่าคับ สมัยผมเรียนยังเป็นรถไมโครบัสทุกสายอยู่เลยอ่าครับ

  9. #7
    สมัครเมื่อ
    Jul 2012
    โพส
    543
    ถูกใจ
    196
    โพสถูกใจ 521 ครั้ง ใน 186 โพส
    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ pch_krupp ดูโพส
    เดี๋ยวนี้ยังต้องซื้อคูปองมั้ยอ่าคับ สมัยผมเรียนยังเป็นรถไมโครบัสทุกสายอยู่เลยอ่าครับ
    ไม่ต้องซื้อครับ ให้บริการฟรีครับ

  10. #8
    สมัครเมื่อ
    Sep 2011
    โพส
    654
    ถูกใจ
    45
    โพสถูกใจ 396 ครั้ง ใน 168 โพส
    เคสนี้ผมไม่เคยเจอแฮะ แต่บางทีวันไหนไม่อยากเดินฝ่าคนเยอะๆ จากแยกเฉลิมเผ่าไป MBK ผมก็ใช้วิธีขึ้นรถป๊อปไปแทน ก็ไม่เห็นโดนว่าอะไรนะ ทั้งที่ผมไม่ได้ใส่ชุดนิสิตด้วย

  11. #9
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,687
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,600 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    หลังจากที่ทางจุฬาฯ มีการประกวดราคาว่าจ้างผู้เดินรถ POP BUS ใหม่ สัญญา 3 ปี (ปีงบประมาณ 2561 - 2563)
    และได้บริษัทเดินรถรายใหม่ ทดแทนรายเดิม (บริษัท พลังงานเพื่อสิ่งแวดล้อม จํากัด หรือ e4e) ที่เดินรถวันสุดท้ายเมื่อ 7 ตุลาคม 2560 แล้วนั้น

    ประกาศประกวดราคา
    https://www.it.chula.ac.th/sites/default/files/tor/2297-1.pdf


    TOR
    https://www.it.chula.ac.th/sites/default/files/tor/2297-2.pdf



    บริษัท รถไฟฟ้า (ประเทศไทย) จำกัด หรือ EVT ซึ่งเป็นบริษัทใหม่ที่จะมาเดินรถแทน
    จะเริ่มเดินรถตั้งแต่วันจันทร์ที่ 9 ตุลาคม 2560

    โดยในช่วงแรก จะเช่ารถจากบริษัทรถบัสอื่น มาวิ่งให้บริการทดแทน "เป็นการชั่วคราว" ไปก่อน

    หลังจากนั้น ภายในระยะเวลา 4 เดือน บริษัทต้องนำ "รถโดยสารไฟฟ้า" มาให้บริการตามจำนวนที่ระบุไว้ในสัญญา
    ซึ่งกำหนดอย่างน้อย 28 คัน (แบ่งเป็นรถแอร์ 12 คัน และรถร้อน 16 คัน)



    8 ตุลาคม 2560 (ก่อนเริ่มให้บริการ 1 วัน)
    มีการนำรถที่เช่ามา เข้ามาที่อู่ (บริเวณอาคารจามจุรี 9) เพื่อทำการติดสติ๊กเกอร์ต่างๆ










  12. #10
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,687
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,600 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    รถส่วนใหญ่ เป็นรถที่เช่ามาจาก บ.เอฟ เอ็ม ทรานสปอร์ต จำกัด










  13. #11
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,687
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,600 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    มีรถจีนจาก บ.หงษ์ทอง มาร่วมแจมด้วย












  14. #12
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,687
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,600 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    รวมมิตร










  15. #13
    สมัครเมื่อ
    Aug 2011
    ที่อยู่
    พระนครบางกอก, กลางสวนบางมด
    โพส
    1,640
    ถูกใจ
    2
    โพสถูกใจ 1,696 ครั้ง ใน 635 โพส
    กลายเป็นบุฟเฟ่ต์ขนมหวานกันเลยทีเดียว
    ผมไม่ได้แสดงความเห็นให้ใครถูกใจ ผมแค่แสดงความเห็นในสิ่งที่ผมคิด ลองเปิดใจค่อย ๆ คิดตามแล้วเลือกที่จะเห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย ทุกอย่างอยู่ที่คุณเลือก ไม่ใช่อยู่ที่ผม

  16. #14
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,687
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,600 ครั้ง ใน 6,271 โพส
    [[ NEW CU POP BUS ' 2018 ]]

    รถปรับอากาศใช้พลังงานไฟฟ้า ยี่ห้อ SKYWELL จากจีน

    นำเข้าและเดินรถโดย บริษัท รถไฟฟ้า (ประเทศไทย) จำกัด (EVT)










  17. #15
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    โพส
    10,687
    ถูกใจ
    7,937
    โพสถูกใจ 22,600 ครั้ง ใน 6,271 โพส












+ ตอบกลับกระทู้
หน้า 1/2 1 2 ล่าสุดล่าสุด

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด